非同凡享 新奥德赛上市发布会媒体专访

主持人：各位媒体朋友，晚上好！

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拼音 双语对照刚刚，我们见证了全新奥德赛激动人心的发布仪式（参数|询价）。我相信每个人也有很多问题要问。广汽本田执行副总经理于军先生今天也将与您交流。如果你有任何问题，请举手。记者：我是《中国青年报》的记者。余总能否为我们详细阐述一下MPV3.0时代的具体内涵。余军：奥德赛作为最早进入中国的MPV品牌之一，在自身发展的同时，经历了国内MPV市场发展的两个主要阶段：第一阶段是MPV 1.0的起步阶段，消费者单纯追求MPV的实用价值，主要关注低端载体MPV；二是MPV2.0的持续发展阶段，消费者追求品质感，代表车型为商务接待的中高端MPV；

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拼音 双语对照随着社会经济的不断发展，国内MPV市场正迎来一个新阶段——MPV3.0时代，消费者需求升级为实用性、乘客使用性、智能性和档次感等多种价值观的结合。

记者：在刚刚结束的发布会上，新款奥德赛的价格公布了，这让媒体非常兴奋。刚才我也提到了新款奥德赛的新配置。我可以问余总，这款新车到今年年底的销售目标是什么？于军：具体数字很难说。自2002年以来，奥德赛进入中国市场，累计销售32万辆。然而，由于最近升级的减少，这款新奥德赛车型发生了根本性的变化，同时在实用价值和乘客价值之间实现了完美的平衡。可以说，它为MPV创造了新的价值，因此我们对该车型未来的销量有了更高的期望。记者：余总您好，我是成都商报记者。我们看到，新奥德赛和旧奥德赛的定位似乎发生了一些变化。此前，奥德赛主要面向商业领域，但现在似乎偏向于家用。你能解释一下这个定位是否发生了变化吗？此外，《奥德赛》的变化是否也与中国二胎政策的放松相吻合？非常感谢。于军：谢谢你的问题。我们的上一代奥德赛已经朝着更低的平台和更轿车的风格发展，追求轿车的价值和可控性。这一次，奥德赛在回归MPV汽车本质之前，也充分进行了市场调研，充分听取了消费者的声音。它是追求实用价值和乘客价值的完美结合，因此车内空间更大，乘坐更豪华舒适。我们的产品定位为“全包MPV”，开发理念是让所有乘客，无论是司机还是乘客，无论他们是第一排还是第二排，还是第三排，都能共享一段愉快的时光。汽车模型可以更好地满足中国中产阶级的需求，包括那些在事业上取得成功的人，让他们的家人乘坐汽车旅行，同时也考虑到商业的需求。预计个人和家庭购买将占60%，商业购买将占40%。记者：我是《中国经营报》的记者。过去，MPV意味着MPV的市场已经被SUV占据，尤其是七座SUV。你认为3.0时代的MPV与奥德赛这样的市场之间的竞争关系会进一步加剧吗？还是新MPV的用户会从目前的一些新渠道进入，而不是在未来与SUV竞争？于军：我认为MPV车型在一定程度上仍将与轿车和SUV市场竞争。未来，MPV市场的客户将主要来自家庭的第二辆车。我们刚刚推出了新款飞度（参数|询价），我们将其定义为年轻人生活中第一辆车的最佳选择，奥德赛是家庭中第二辆车的最好选择。在过去，它可能是从A0级开始的，但现在许多年轻人直接从A级车开始。随着他们事业的发展和收入水平的提高，他们将开始增加购买量。MPV应该是一家人周末一起旅行、吃饭、去博物馆、美术馆，甚至有车或SUV时陪孩子上学、幼儿园等的最佳选择。应该说，新款奥德赛是家庭第二辆车的最佳选择。记者：余总您好，我是《信息时报》的记者。我觉得现在每个人都在追求全景天窗。为什么我们的新奥德赛没有考虑这样的改变？于军：奥德赛的开发和设计师在广泛的市场研究基础上选择了这样的天窗设计。未来，新款奥德赛上市后，我们也将迅速了解消费者的需求，并及时反馈到车身设计和未来的升级中。记者：我来自《重庆晚报》。我知道MPV市场在南部和北部会有很高的接受度，但西部市场对MPV的接受度不是很高。如何加快MPV在西部的推广，如何提高MPV在重庆的销量。于军：从广东人的角度来看，MPV确实有地域特色。我们的大部分销售额集中在华南和华东，在北京的销售额……

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拼音 双语对照天津也在扩张。在经济发达的沿海地区，许多人选择奥德赛，甚至选择它作为他们的第一选择。当然，也有很多中小企业，尤其是外向型企业，也将奥德赛或MPV作为一个家庭可以使用的车型。通常情况下，上班开车具有商业性质，在公司接待客人可以满足需求。它也适合一家人外出，多功能的价值得到了充分体现。作为广本，一方面会通过专卖店或各种促销手段，将MPV的价值充分传达给中西部地区的消费者；

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拼音 双语对照另一方面，我们也需要依靠媒体来帮助我们宣传MPV给消费者带来的价值和好处。我们将共同努力推广。我相信，随着MPV逐渐进入家庭，未来的主要买家在成为家庭用户后，将进入MPV市场增长的新阶段。记者：我是网易的一名记者。最近，由于国家工商行政管理局政策的公布，反垄断调查引起了媒体的关注。反垄断调查涉及许多车辆系统。你对此有什么看法和对策。此外，国家工商行政管理总局自今年11月1日起暂停了一系列经销商授权和备案工作。你对此有什么看法？这个变化会影响4S店的模式吗？于军：谢谢你的问题。最近，我们也注意到政府在反垄断领域采取了一些措施。至于广本，我们已经在中国经营了16年。我们一直为消费者提供高质量的产品。同时，我们始终专注于承担和履行社会责任，做一个遵守法律法规的好企业公民。因此，广本一直严格遵守国家的各项法律法规。2008年《反垄断法》制定后，广本也对这部法律进行了认真研究，并进行了全面的内部对比检查。反垄断调查旨在为竞争创造一个更好、更公平的环境。我们担心一些奢侈品牌最近降低了零部件价格，这可以让消费者受益。我们将完全遵守国家法律法规，并将对政府当局的要求做出相应回应。关于国家工商行政管理局的规定，我们认为主要任务是简政放权。所有措施的核心是创造公平竞争的市场环境，更好地保护消费者的利益，这与广本的追求不谋而合。广本的企业宗旨是为客户提供他们期望的商品和服务，以赢得客户的信任和满意。记者：余先生，您刚才说奥德赛大约40%的市场是在商务市场，前三代奥德赛车型更为家用。对于包括租赁在内的40%的商业市场，我们有什么计划或促销渠道？此外，GL8是否有相对的应对策略？于军：上一代奥德赛专注于更具汽车特色的方向，更倾向于家庭个人市场。新款奥德赛不仅满足了家庭用户的需求，从外观到空间，再到整体尺寸，再到乘坐舒适度，各方面都更好地满足了商务用户的需求。因此，我们相信，这种模式可以更好地实现未来家庭和个人用户购买份额的提高，也可以更多地进入商业用户的市场。接下来，我们还将采取一系列措施，包括与淘宝网、租赁公司合作、与保险、银行等跨境合作，以扩大业务领域的需求。无论是在国内市场还是在商业市场，我们都对新款奥德赛充满信心。记者：余总您好，我是《经济观察报》的记者。“近几个月来，我们看到销量略有下降。经销商是否有意降低库存，为新飞度和新奥德赛留出销售空间？”。此外，请对广本今年下半年的情况做一个粗略的估计。于军：谢谢你的问题。广本1-6月实现销售额约18万元，同比增长2.4%，增速确实慢于市场增速。航站楼销售额超过19万台，同比增长17.3%。“我们很高兴航站楼明显大于出发地，所以库存减少了。”。遗憾的是，出发地没有达到上半年的计划。这涉及到各种因素。首先，我们今年有四款车型要换。新车型将在确保广本今年的高速增长方面发挥重要作用。我们自己的计划也旨在主要反映下半年的增长。然而，上半年的计划仍然滞后，因此我们也在采取各种措施来提高销量，包括雅阁（参数|询价）、新歌诗图等等。现在，飞度已经取得了非常好的市场表现，销量达到了百万辆……

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拼音 双语对照6月销量将超过8100辆，7月销量将达到9400辆以上。仍有大量未完成的订单，全年我们对飞度充满信心。今天，新款奥德赛正式上市。刚才，从参加仪式的北京专卖店和全国六个商业中心的快速反馈来看，我们对定价也感到非常惊讶。我们对该车型的市场表现充满信心。接下来的10月，广本将推出首款SUV车型，大家已经通过各种渠道看到了。我们对其市场表现持乐观态度。即使今年上半年的计划落后，我们也有信心实现年度销售计划。记者：我们希望关注中高端汽车。今年，中高端车的市场基本没有增长，我们已经看到雅阁的性能并不是特别好。现在，我们想在今年将雅阁和奥德赛的销量提高到25万辆左右吗？于军：多年来，雅阁一直是广本的代表车型，也是中高端汽车的代表。自去年推出以来，由于各种原因，其表现一直不太好。我们肯定不会说依靠奥德赛和广场的销售来实现今年的目标就足够了。包括加盟店在内的整个公司都认为，我们需要全力以赴做好雅阁品牌，我们也将有一系列措施来推出它。今年1-6月，雅阁终端在日本系统中的表现仍然不错。5月和6月，月终端销量在1万辆左右，但与雅阁过去的成绩相比，确实有很大差距。接下来，我们需要下大力气提高雅阁的销量，重塑雅阁品牌。也请耐心等待。谢谢大家！

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标签：奥德赛雅阁飞度本田缤智

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