从官方照片到实车接触，也许你会对新奥德赛有一个看法——“空间变大了”。后来，体验旧奥德赛，这种看法会被放大几倍，直到最后吐槽旧奥德赛的空间太小。那么，新奥德赛有多大？让我们谈谈数据。
这个体验模型是新奥德赛，实验者的身高是172厘米。在调查中，我们还将测量旧奥德赛的空间，并将其与新奥德赛进行比较，看看新奥德赛在空间方面赢得了多少。
在进行太空体验之前，首先简要介绍新款奥德赛的外观和内饰设计。如果你想了解更多关于新款奥德赛的详细信息，可以点击实拍文章：《全新奥德赛在广汽本田可变空间艾卡的实时拍摄》
外观更明确的商业定位
新款奥德赛采用了日本版的外观设计，使整体外观更加商业化。此外，新车外观上的另一个亮点是引入了侧滑门设计，而尾部设计更为方正。
内部高光纹理
在内部装饰方面，新的奥德赛中控台由上面的硬塑料制成，中间包裹皮革，下面是木纹装饰，具有显著的纹理。新车采用了四辐式方向盘，空调面板也从传统的旋钮改为触摸式按键操作。
2.4升发动机+CVT
动力方面，广汽本田新款奥德赛搭载与雅阁相同的2.4L直喷发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为243N·m，匹配的是CVT变速箱。车辆的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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与旧款车型相比，新款奥德赛在外观和内饰方面更加偏向商务风格，定位更加清晰。那么，作为商务车提供的内部空间，新款奥德赛是如何改进的呢？让我们进入空间体验和实际测量部分。
笔记
拼音 双语对照
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