2015年6月20日,贵州省金阳市,微风轻轻拂过中天会展城的树叶。有时,人们会听到笑声,有时刹车声很快,有时到处都是掌声。听到声音的周围游客忍不住向这个方向移动。
事实证明,这里正在举办一场独特的“2015全新奥德赛试驾体验”。喜爱这款奥德赛的客户和媒体朋友来到现场,点燃激情,体验中国最早的MPV车型新奥德赛的完美魅力、灵动风度和卓越操控性能。
为了让客户更深入地了解广汽本田一体式MPV的非凡魅力,广汽本田贵阳贵和店专门设计了百米加速、直角转弯、蛇形绕桩、下车取娃障碍物等试驾项目。试驾开始前,他们向客户讲解安全文明驾驶常识,并与客户深入探讨驾驶技巧,让现场的每一位参与者都能轻松穿越每一个急转弯和危险海滩。在现场试驾过程中,为了让客户充分体验2015款全包MPV在操控、动力、安全、舒适等方面的完美结合,广汽本田贵阳和本田门店精心设计了竞争环节。参赛嘉宾各显神通,随着车速的加快,心跳加速,争创最佳时间。
奥德赛进入中国市场以来,让消费者对MPV车型有了全新的认识。其轿车驾驶体验和灵活多变的空间使其成为国内家用MPV细分市场的领导者和英雄。新一代奥德赛自去年8月7日上市以来,销量一路攀升,自上市以来高端车型在订单中的占比达到34.7%。这表明这一代奥德塞取得了巨大成功,赢得了市场的广泛认可。
静态体验,时尚舒适的空间超乎想象
MPV车型的外观一直给人传统笨重的印象,但新款奥德赛的“美”颠覆了以往。“Solid Streamline”的设计理念,以其刚毅利落的造型,为新款奥德赛的稳重增添了前沿时尚的元素。与上一代扁平低矮的轿车车身相比,回归MPV车型的新款奥德赛的长宽高分别为4830*1805*1695mm和2900mm的轴距。与上一代相比,车身的长度、宽度和高度分别增加了20毫米、3毫米和125毫米。同时,轴距也增加了70毫米,使外观更加大气稳定,同时提供了更充足的内部空间。
新款奥德赛全系车型配备了电动滑动门,两侧开口均为同级别最大。超低的车门踏板高度适中,为老人、儿童或特殊乘客上下车和进入第二排座椅提供了极大的便利。进入车内,新款奥德赛具有稳定的氛围和科技感。大型三维自发光仪表板在为驾驶员提供充足驾驶信息的同时,提供了令人愉悦和引人注目的视野。触敏式中控台设计将音视频导航设备与空调控制设备清晰分离,省去了繁琐复杂的密集按键,操作更轻松,身心更放松。想象一下,如果公众和商业精英处于紧张繁忙的环境中,如果他们乘坐新奥迪赛车,即使下一站是去参加一场新的繁忙比赛,这段旅程也会因为新奥迪赛车而成为一段轻松舒适的旅程。
全新奥德赛拥有各种灵活且包罗万象的空间。第二排座椅采用全球首款先进的航空座椅,具有多种调节模式,“摇篮式”构造,超宽脚支架,实现行李箱空间的扩展。
动态体验强大的动力、自然的操控性和灵活性
在试驾之前,一些客户曾经担心什么……
笔记
拼音 双语对照er全新奥德赛在回归传统造型并增强了乘坐体验后,仍然可以提供与上一代车型类似的良好驾驶体验。但经过一系列体验环节后发现,新款奥德赛在动力性能和操控性能上仍领先同级。
新款奥德赛搭载2.4L i-VTEC电控直喷发动机,采用本田第三代动力总成技术地球梦科技,最大功率137kW/6000rpm,最大扭矩243Nm/3900rpm,对于日常家用和商用来说绰绰有余。再加上悬架和底盘设计优化带来的变化,无论是s型弯还是U型弯,低速时的紧急换线,还是紧急弯道加速,全新奥德赛都不会像其他MPV车型那样带来高重心的感觉。相反,汽车般的精确转向、5.5米的最小转弯半径和强健的身体姿势给了驾驶员足够的信心。
试驾后,新款奥德赛还搭载了令人难忘的“MVC360°全景成像系统”。在MVC体验部分,该系统不仅提供了鸟瞰全景监控屏幕,还提供了多角度的图像,帮助编辑避免隐藏在各种视觉死角中的驾驶风险;在现实生活场景中,“MVC360°全景成像系统”为车主提供了更安全的保护,防止他们被意外划伤,防止儿童和小动物受到意外伤害。
泊车体验技术配置确保安全
新奥德赛采用了一系列先进的FUNTEC安全技术,如“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、”CTM后视动态提醒系统“、”DWS胎压监测系统“等技术配置,显著提高了新奥德赛的驾驶安全性能,使所有驾驶员和乘客都能获得最佳体验和最大程度的舒适感。其中,“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”等技术配置在国内同级别市场率先使用。
本次试驾活动专门设置了停车体验环节,体验奥德赛全新智能“PA自动泊车辅助系统”。通过亲身体验,我们发现搭载“PA自动泊车辅助系统”的新款奥德赛,通过摄像头自动识别车位边框线,配合各种泊车辅助模式,可以轻松在水平和垂直停车位泊车,让停车从此变得轻松舒适。
通过这次零距离的接触,更多车迷朋友们深刻认识到,新款奥德赛上市以来的热销并非偶然。无论是外观设计、第二排航空座椅、第三排魔术储物、双侧电动推拉门、智能配置、平稳操控,还是22.98万元的高性价比,新款奥德赛不仅实现了乘客与实用价值的完美融合,也凭借这“七大绝技”在MPV市场树立了一个高价值的新标杆。最值得称赞的是新款奥德赛以人为本的配置,从细节上关心车内的每一位驾驶员和乘客,比市场上竞争激烈的竞争对手更平易近人。因此,它自推出以来的受欢迎程度是合理的。
笔记
拼音 双语对照
广汽本田全新奥德赛上市之后,市场反应良好,牢牢树立起在中高端MPV市场的标杆地位在7月23日广汽本田奥德赛家族新增2
1900/1/1 0:00:0012月30日,东风本田新款艾力绅参数询价正式上市,共推出4款车型,售价区间为279833
1900/1/1 0:00:00日前,爱卡汽车获悉了一组新款东风本田艾力绅参数询价的申报图,新款艾力绅外观采用了最新的家庭式设计,与现款车型相比,新款艾力绅变得更加年轻化。
1900/1/1 0:00:00全新一代奥德赛去年8月7日上市以来,销量一路攀升,持续7个月超越新GL8,且上市至今订单中高配车型所占的比例高,足见这一代奥德赛换代大获成功,赢得了市场的广泛认同。
1900/1/1 0:00:0012月18日,2022款东风风行M7领爵款正式上市,指导价14692699万元。该车定位中大型MPV,与老款风行M7参数询价相比,在外观、动力、配置方面均有所变化。
1900/1/1 0:00:00日版的第五代奥德赛分为两个版本:标准版和Absolute运动版。之前引进中国的均为标准版车型,其外观相比Absolute版本稍显保守,也让一些有运动外观需求的消费者颇为不满。
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