倾心驾享——试驾广汽本田全新奥德赛

新一代奥德赛自去年8月7日上市以来，销量一直在持续增长，连续9个月超过新GL8，并且自上市以来高端车型在订单中的比例很高，这表明该代奥德赛的换代取得了巨大成功，并赢得了市场的广泛认可。为什么新款奥德赛迅速获得消费者的青睐，成功抵御了七巨头SUV等MPV竞品车型的强大冲击，再次领跑中国MPV市场？带着这个问题，笔者于10月10日参加了“2015新奥德赛非凡体验汇”无锡站，试图找到答案。

活动现场

静态体验，时尚舒适的空间超乎想象

MPV车型的外观一直给人传统笨重的印象，但新款奥德赛的“美”颠覆了以往。“Solid Streamline”的设计理念，以其刚毅利落的造型，为新款奥德赛的稳重增添了前沿时尚的元素。与上一代扁平低矮的轿车车身相比，回归MPV车型的新款奥德赛的长宽高分别为4830*1805*1695mm和2900mm的轴距。与上一代相比，车身的长度、宽度和高度分别增加了20毫米、3毫米和125毫米。与此同时，轴距也增加了70毫米，超过了汉兰德。更长的轴距使新款奥德赛的外观更加大气和稳定，同时提供了更充足的内部空间。

全新奥德赛车型配备了电动滑动门，在同级别车型的两侧都有最大的开口。与流行的七座SUV相比，它的超低车门踏板高度适中，为老人、儿童或特殊乘客上下车和进入第二排座椅提供了极大的便利。进入车内，新款奥德赛具有稳定的氛围和科技感。大型三维自发光仪表板在为驾驶员提供充足驾驶信息的同时，提供了令人愉悦和引人注目的视野。触敏式中控台设计将音视频导航设备与空调控制设备清晰分离，省去了繁琐复杂的密集按键，操作更轻松，身心更放松。想象一下，如果公众和商业精英处于紧张繁忙的环境中，如果他们乘坐新奥迪赛车，即使下一站是去参加一场新的繁忙比赛，这段旅程也会因为新奥迪赛车而成为一段轻松舒适的旅程。与大型七座SUV相比，新款奥德赛拥有更广阔的视野和更轻松愉快的驾驶体验。

试驾客户登记

活动现场

全新奥德赛拥有各种灵活且包罗万象的空间。第二排座椅采用全球首款先进的航空座椅，具有多种调节模式，“摇篮式”构造，超宽脚支架，实现行李箱空间的扩展。

教练解释

美味的茶歇

动态体验强大的动力、自然的操控性和灵活性

在这次试驾之前，笔者曾关心全新奥德赛在回归传统造型、提升驾乘体验后，是否还能提供与上一代车型类似的良好驾乘体验。然而，经过一系列的体验，笔者发现新款奥德赛在动力性能和操控性能上仍然领先同级别。

动态体验

新款奥德赛搭载2.4L i-VTEC电控直喷发动机，采用本田第三代动力总成技术地球梦科技，最大功率137kW/6000rpm，最大扭矩243N?m/3900rpm，对于日常家用和商用来说绰绰有余。再加上悬架和底盘设计优化带来的变化，无论是S形还是U形曲线，低速时的应急线变化，还是紧急加速度o……

笔记

拼音 双语对照在弯道方面，全新奥德赛不会像其他MPV车型和Big Seven SUV那样带来高重心的感觉。相反，汽车般的精确转向、5.5米的最小转弯半径和强健的身体姿势给了驾驶员足够的信心。

S型曲线桩

给我留下深刻印象的是新款奥德赛搭载的“MVC360°全景成像系统”。在MVC体验中，该系统不仅提供了鸟瞰全景监控屏幕，还提供了多角度的图像，帮助作者避免隐藏在各种视觉死角中的驾驶风险；

笔记

拼音 双语对照在现实生活场景中，“MVC360°全景成像系统”为车主提供了更安全的保护，防止他们被意外划伤，防止儿童和小动物受到意外伤害。

360全景成像系统

泊车体验技术配置确保安全

新奥德赛采用了一系列先进的FUNTEC安全技术，如“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、”CTM后视动态提醒系统“、”DWS胎压监测系统“等技术配置，显著提高了新奥德赛的驾驶安全性能，使所有驾驶员和乘客都能获得最佳体验和最大程度的舒适感。其中，“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”等技术配置在国内同级别市场率先使用。

自动泊车说明

本次试驾活动中，主办方特意设置了停车体验环节，体验奥德赛全新智能“PA自动泊车辅助系统”。笔者亲身发现，搭载“PA自动泊车辅助系统”的新款奥德赛，通过摄像头自动识别车位边框线，配合各种泊车辅助模式，可以轻松在水平和垂直停车位泊车，让停车从此变得轻松舒适。

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自动泊车

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自动泊车

一些年纪较大的司机可能会嘲笑“PA自动泊车辅助系统”，认为这些高科技配置会让新手过度依赖技术，无法驾驶。但笔者个人认为，这些先进的避险技术仍然具有必要的价值。“也许“PA自动泊车辅助系统”对退伍军人来说有点多余，但对新手来说绝对是最大的福音。此外，它是FUNTEC将安全技术引入中国的诚意之作，也是“你，最珍贵”安全技术口号的真实体现。”。

试驾注意事项

经过多年不温不火的增长，MPV市场正迎来新一轮爆发：数据显示，国内MPV市场销量从2013年的133.93万辆增长到2014年的192.26万辆，同比增长43.5%，高于SUV的37.1%。在乘用车市场，增长最快，成为国内乘用车增长的生力军。虽然从外观上看，作为主要SUV车型之一的大七座SUV更为硬朗，但在内部空间方面，全新奥德赛的舒适性和实用性显然更为优越。在一个日益强调环保、节能和绿色出行的时代，MPV的低油耗性能也让七大SUV望尘莫及。对于中国越来越多的“二胎”家庭来说，一辆油耗低、适合商务和宜家的新款奥德赛可以满足所有成员的出行需求。

机会总是只青睐那些有准备的人。通过这次近距离的接触，笔者深刻认识到，新款奥德赛上市以来的热销并非偶然。无论是外观设计、第二排航空座椅、第三排魔术储物、双侧电动推拉门、智能配置、平稳操控，还是22.98万元的高性价比，新款奥德赛不仅实现了乘客与实用价值的完美融合，也凭借这“七大绝技”在MPV市场树立了一个高价值的新标杆。最值得称赞的是新款奥德赛以人为本的配置，从细节上关心车内的每一位驾驶员和乘客，比市场上竞争激烈的竞争对手更平易近人。因此，它自推出以来的受欢迎程度是合理的。

欲了解更多信息，请关注：

广汽本田官方网站：www.ghac.cn

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笔记

拼音 双语对照

标签：奥德赛本田发现汉兰达赛那

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