开过宋MAX 新能源，第一次开五菱凯捷混动版，发现了这两款车的差距

当我买车的时候，我的第二个孩子刚刚出生，考虑到我家人的旅行，我计划选择一辆六座的家用车。当时，在汽车市场上，燃油车、混合动力车和新能源车的受欢迎程度并不低。考虑到混合动力汽车的低油耗和对续航里程的不焦虑，我最终选择了2019款比亚迪宋（参数|询价）MAX新能源DM 1.5T智联高级6座国六版。

这款比亚迪宋MAX（参数|询价）新能源车型于2019年6月上市，被认为是一款中端车型。它配备了一台1.5T发动机和一台总功率为110kW的驱动电机，使我在平时超车并不困难。不仅如此，它的车长接近4.7米，轴距接近2.8米。当时，它被认为是紧凑型家用汽车市场之一，空间不小。因此，汽车的内部空间没有受到限制，我们一家人出去玩也更方便。

我同事的家庭情况和我的相似。他本来打算买一辆和我相似的车，但看了我的车后，他觉得自己的外表不符合他的审美需求，于是他去了4S店，自己四处看了看。就在几天前，他告诉我，他已经看好了一款车型，但不知道它的核心产品力太强了。他想让我周末陪他试驾，这辆车是凯捷的混合白金版（参数|询价），在五菱上市后不久。当我在驾驶比亚迪宋MAX DM-I（参数|查询）后第一次驾驶五菱凯捷混合动力白金版时，我发现了两辆车之间的差距。

在去试驾之前，我先做了作业。这辆五菱凯捷混合白金版有三款车型，加上我同事准备的15万预算，我可以把顶级车型带回家。也许这就是为什么我的同事预订了2.0升DHT豪华五菱凯捷混合动力版的试驾，指导价为14.98万。

当我第一次看到这款五菱凯捷混合动力版时，我发现这款车的设计相对年轻。车头的格栅、中网和车标都用银色装饰条装饰。车身侧面的前后轮毂风格独特，车尾的尾灯也用装饰条连接。汽车的许多部件都用柔软的皮革包裹着，这让我的手感觉很舒服。不仅如此，这款车实际上提供了水晶风格的档把，这在15万级的车辆上并不罕见。

五菱凯捷混合动力白金版是一款6座家用车，但其车长接近4.9米，轴距达到2.8米。它比我的比亚迪宋MAX新能源要好一点，内部空间也比较宽敞。不仅如此，我还发现五菱凯捷混动版配备了全景天窗，车内座椅采用浅色软质皮革，提高了汽车内饰的亮度。

这款车的座椅与本田奥德赛的座椅相同（参数|查询），并且相对灵活。例如，第三排座椅可以载人，也可以折叠。第二排座椅可以沿着滑轨前后、左右移动，并可以通过电动调节来扩展搁腿架和平放靠背，让你可以直接躺下睡觉。你也可以用一张小桌子躺着看戏剧或坐着工作。要知道，我的比亚迪宋MAX DM-i只提供常规座椅，没有那么舒适。

在静态体验之后，试驾专家要求我们进行动态试驾。让我们先试驾一下，然后再开车。在试驾过程中，我发现五菱凯捷混合动力铂金版没有出现任何问题……

笔记

拼音 双语对照低速时的刺痛感，发动机舱的噪音也很低。在试驾过程中，深踩油门可以感受到正的动力反馈，爬坡和超车也相对简单。

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据工作人员介绍，这是因为五菱凯捷混合动力白金版提供了一台2.0升发动机和一台总功率为130千瓦的驱动电机。在低速时，车轮由驱动电机驱动，而在高速时，车轮则由发动机驱动。因此，这款车的燃油效率相对较高，每公里售价超过30美分。

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五菱凯捷混合动力白金版外观相对年轻，内饰舒适性配置丰富，性能可与比亚迪宋MAX DM-i媲美。相比之下，价格更高的比亚迪宋MAX新能源并没有太多亮点。这一次，两辆车之间的区别已经被发现了。

笔记

拼音 双语对照

标签：五菱凯捷比亚迪发现本田奥德赛

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