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入胜之旅创享境界全新一代揽胜王者之姿

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时间:1900/1/1 0:00:00

经典的汽车总是值得回忆的。例如,路虎揽胜,其英国贵族血统和深厚的历史底蕴,自诞生以来就注定会大放异彩。1970年,路虎揽胜首次推出时,创造了集“豪华、休闲、性能和越野”于一体的卓越成就。也许令人惊叹的设计震惊了世界,路虎揽胜成为卢浮宫展出的“汽车艺术”的唯一代表。它的首次亮相席卷了世界,成为世界各地豪华车主的新宠。经过40多年的不断传承,路虎揽胜一代又一代变得更加高端精致,创造了传奇经典。

人们更加尊重创新模式。新一代路虎揽胜继承了60多年纯正的英国血统,展现了世界顶级高端SUV风格,具有罕见的豪华魅力。它以完美和专注向连续致敬,以创新和超越向伟大致敬。它是世界上第一款采用轻型全铝车身结构的SUV,更轻、更坚固;搭载第二代全地形反馈适应系统?Terrain Response,实现前所未有的智能全地形性能,充分释放飞驰带来的冲击;它是迄今为止最顶尖、最通用的路虎车型,拥有无与伦比的工艺和当之无愧的尖端技术,再次树立了豪华SUV的新标杆。

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2013年2月26日,新一代路虎揽胜凭借其标志性的蛤壳式发动机盖、悬浮式车顶和更为流线型和大胆的车身线条,平静地走近了享有“世界第一湾”美誉的三亚亚龙湾。此次“路虎揽胜之旅”首驾也是新一代路虎揽胜在中国的首次试驾。体验经典,发现创新。在灿烂的阳光下,四代路虎揽胜骄傲地站在一起,充分展示了路虎揽胜家族的巅峰跨度;在海风的吹拂下,近距离接触新一代路虎揽胜,深入分析它的每一个细节。奔驰在高速公路上,享受全铝车身下的高效动力,感受强大的陆地虎的核心;

笔记

拼音 双语对照穿梭于不断变化的热带雨林,挖掘其无与伦比的全地形能力。没有不可逾越的障碍,没有遥不可及的地方,这就是新一代路虎揽胜的内在动力。你看得越高,走得越远,你的心就越宽广。

提升路虎揽胜的外观气质

路虎揽胜的骄傲首先来自其高贵优雅的设计。作为路虎最精致的车型之一,路虎揽胜的设计语言长期以来一直很有雕塑感,就像三亚的千姿百态一样,人们从不避讳用最美的词来形容它。当第四代路虎揽胜在阳光下一字排开时,一种敬畏感油然而生。从未改变过的简洁线条,高贵图腾符号般的蛤壳式发动机罩,独特的城堡式车身,悬浮式车顶,轮廓分明的侧翼通风口,总是让人一眼就能认出他们的高贵血统。

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在新一代路虎揽胜设计之初,消费者希望不要做出太多改变。他们担心经典的路虎揽胜会变得完全不同,但他们也希望看到它的进步和突破,这可以将它推向一个新的高峰。听起来像是自相矛盾的词语,但考验着路虎揽胜设计师的平衡和控制力。因此,在设计时,设计师决不能放弃经典路虎揽胜的DNA。对经典的现代演绎在更细节上改变了新一代路虎揽胜,这也赋予了它未来引领路虎设计语言的使命。

与上一代路虎揽胜相似,但车身比例更为细长,向车尾略微倾斜的悬浮式车顶及其后车身独特的锥度使整体车身线条更加流线型,车辆看起来更加流线型和大胆。低至0.34的阻力系数是对新一代路虎揽胜出色空气动力学性能的最佳奖励。

全新设计的L形轮廓大灯、环环相扣的LED大灯,以及独特醒目的Atlas合金装饰格栅,使新一代路虎揽胜的前脸更加霸气,同时又不失优雅的视觉效果。悬浮式车顶采用近乎齐平的侧边玻璃,完美融合了门柱的高品质黑色光泽装饰;鲨鱼鳃侧翼通风口采用前门表面设计,可增强涉水性能。L形轮廓的后尾灯和前照灯组相互反射。宽尾门采用上下分体式结构,而位于主后扰流板下方的装饰条具有显著的空气动力学特性,并配有隐藏式高位驻车制动灯和后雨刷。当灯点亮时,它会穿过后端,使其非常有活力。

当然,最让设计师感到自豪的是新一代路虎揽胜创新性地将航空航天技术引入SUV车型,采用全铝合金和轻量化车身设计,结合底盘和传动系统应用技术,使新一代路虎揽胜的重量比上一代车型减轻了420公斤;其车身外壳连接处使用的先进铆接技术源自航空业,由路虎公司应用于汽车应用,将为驾驶员和乘客提供更强大、更稳定的安全保护。

吸收内心的快乐

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昂贵的积累并不一定代表奢侈,有时减法可以更突出质量。进入新一代路虎揽胜车型,与上一代路虎揽胜车型相比,开关的控制布局减少了50%,取而代之的是用户友好的控制界面,操作更加方便。8英寸触摸彩色屏幕利用屏幕菜单的引导和逻辑清晰的操作界面,使车主能够快速完成指令的发布;

笔记

拼音 双语对照分布在车身周围的摄像头可以获得周围区域的实时动态图像,并在中控台屏幕上显示准确的鸟瞰图,为人员和车辆提供额外的保护。

路虎全球设计总监芮哲勋先生曾谈到新一代路虎揽胜的内饰机制:“它的内饰很特别,简而言之,它能让客户感觉没有比这更好的地方了,我们确保新车型能提供这种幸福感。”灵感来自音响设备、远洋游艇、精品家具,路虎揽胜一直以艺术的思维打造内部空间:从座椅、仪表板、车门、扶手到车顶衬里,几乎所有表面都采用三层高级皮革覆盖,触感细腻光滑。整齐细腻的装订也体现了每一针的精细。中控台继续使用路虎揽胜的经典木材和皮革应用,但材料进行了全面升级。整个客舱豪华、高贵、舒适。

精致的皮革和实木,再加上完美无瑕的金属饰面,让您在后座空间度过舒适美好的时光。现在,该车的内部空间更加宽敞,轴距增加了42毫米,后排腿部空间增加了118毫米以上。后排座椅中的电动长条座椅可以倾斜,并配有独立的温度控制系统。值得一提的是,后排独立行政座椅包括两个带按摩功能的独立真皮座椅,带来更完美的乘坐享受。在享受宽敞奢华的体验时,乘客可以通过突出的大型全景天窗自由沐浴在海滩的充足阳光下。伴随着来自英国专业顶级音响系统的优美音乐,高保真音质的Meridian环绕音响系统,他们可以沉浸在配备可选29个扬声器的1700瓦环绕音响系统中,感受媲美宫廷级音乐会的音效,体验新一代路虎揽胜赋予的内心平静。窗外飘来的椰子香味和车内顶级皮革的清香萦绕在鼻子周围。事实上,幸福是对当下最恰当的描述。

探索无尽的宇宙王国

如果世界只被“无所不能”的精神征服,那就是路虎。无论是高贵优雅的外观,还是奢华的内饰质感,对于一辆跃然纸上的路虎来说,越野的本质永远是非凡的力量和不懈的探索精神,这一点也在新一代路虎揽胜身上得到了体现。此时此刻,新一代路虎揽胜正在沿着海岸线穿越群山。山的一边是一望无际的大海,山的另一边是漫长崎岖的旅程。它俯瞰着一切,等待着探索无边,穿越天地。

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可以说,由于安装了第二代自动全地形反馈适应系统?,新一代路虎揽胜定义了全天候全地形能力的新水平

笔记

拼音 双语对照与上一代相比,其最大的创新在于其自动化和智能化——持续高频监测路况,并根据不同地形和路况自动选择最合适的车辆设置;它还可以在正常驾驶模式、草地/砾石/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式和攀岩模式之间自动切换。先进的轻型悬架系统也为新一代路虎揽胜提供了领先的驾驶性能,前轮行程为260毫米,后轮行程为310毫米。与大多数车轮行程小于200mm的同级车型相比,更长的车轮行程为车辆提供了卓越的车轮接合性能,使其能够轻松应对各种路况。

得益于轻盈的车身、世界级的悬架设计和强大的智能全地形反馈适应系统?,许多在正常情况下无法通过的道路,如涉水和山地,显然无法阻止新一代路虎揽胜一路高歌。您可以享受无尽的驾驶乐趣。它比悠闲地散步要好,让人们相信它无所不能。当离地间隙达到303毫米时,新一代路虎揽胜可以提供额外的17毫米间隙以及优化的接近角和离去角。其底盘经过专门设计,可实现最光滑的表面,使悬架部件之间能够平稳过渡,降低车辆损坏或受路况干扰的可能性。凭借其创新的进气系统,新一代路虎揽胜还将涉水深度提高到了900毫米。新的进气设计隐藏在发动机罩中,通过大灯上方的缝隙吸气。这是一种设计师引以为豪的创意,可以很好地引导空气或水。除了指挥官座椅的视角优势外,最新配备的盲点监测和一系列先进技术无疑正在为新一代路虎揽胜成为世界上最好的SUV扫清道路。

解放思想,自由奔跑

如果你还沉浸在新一代路虎揽胜给你带来的惊险越野体验中,你需要为角色转换做好准备。不要依赖于熟悉的指挥官式座椅,只期待上一代的小升级。你应该知道,当你开车上路的那一刻,这必然是一种全新的体验,你会再次为它的敏捷性而疯狂。

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启动汽车时,发动机发出低沉的轰鸣声,就像睡着的老虎醒来时发出的轰鸣声。以510马力的5.0升LR-V8机械增压车型为例,其百公里加速仅为5.4秒,比上一代车型缩短了0.8秒。8速自动变速箱的平稳变速和快速响应,在细腻的驾驶下,将发动机每分钟的动力都充分传递出去,从而提高了燃油效率。你几乎感觉不到换档,每次换档只需200毫秒,比一个平静的成年人的心跳时间快四倍;EPAS电子助力转向装置使您无论在低速还是高速行驶时都能轻松保持稳定平稳的驾驶体验;

笔记

拼音 双语对照先进的自适应动力学系统可以以每秒500次的速度自动微调减震器的阻尼,即时响应来自驾驶员或路况的反馈信息,实现更好的车辆控制和最小的车身位移。

世界上第一辆配备全铝车身的SUV意味着路虎揽胜更轻,不可避免地不可战胜。在这个过程中,工程师会考虑到所有可能减轻车身重量的可能性。除了轻质铝合金车身结构外,它的车门结构,包括轻质车门防撞杆,也是由铝制成的。前后悬架和支架、变速器系统的一些部件以及Brembo前制动卡钳均由铝材料制成。减重的好处,除了优化碳足迹和生态特性外,还将带来卓越的性能和操控性,大大提高车辆的灵活性。

在沿海道路上,风阻系数为0.34的新一代路虎揽胜就像一座移动的宫殿,即使是具有挑战性的弯道也很难对其构成威胁。底盘对颠簸道路的过滤几乎不会影响车内乘客的舒适度,当然也包括隔音。

创造和享受这一领域一直是路虎的进化原则。路虎揽胜继续描绘着至高无上的天际线,每一次飞跃都建立在深厚的工艺和技术积累之上。新一代路虎揽胜更是一部“登峰造极,再进化”的作品,挑战自我,在前几代成功的基础上实现真正的进化。而这种顽强的精神和内在的力量在其长达42年的传承中从未被抛弃,并且越来越鲜明。正如新一代路虎揽胜的设计师所强调的那样,不要改变它,而是要让它变得更好。

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笔记

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