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续航将达800km 威马Maven概念车首发

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时间:1900/1/1 0:00:00

    2020年5月10日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,汽车之家承办的首届中国春季云车展期间,威马汽车旗下首款纯电动轿车——威马Maven概念车正式发布,该车的NEDC续航里程将达到800km,预计在2021年实现量产。

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  新车采用全新家族式WM前脸,代表威马量产车设计方向走向轻奢、优雅、流畅。而前脸的贯穿式LED灯带延伸至前机舱盖的侧面,使车头的宽度在视觉效果上有所增加。据官方介绍,“风塑”设计语言遵循在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面,在塑造完美造型的同时实现同级最低的风阻系数。车身线条非常流畅,并采用了溜背式的设计,造型时尚。

  虽然该车为四门版车型,但预告图中的车身侧面并没有B柱,有种轿跑车的韵味。此概念车提还装配了新型的可伸缩式外摄像头作为外后视镜;车门上延续了隐藏式门把手设计,使上下车更具备仪式感。车尾的LED灯组并未采用贯穿式设计,但平直的造型有着较高的辨识度。新车的NEDC续航里程将达到800km,并可实现L3级别有条件的自动驾驶以及L4级别的自动泊车功能。

  概念车还搭载了5G技术,具备高速率、低时延的特点,为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。

  车内座舱布局,充分考虑了自动驾驶将会带来的完全不同的座舱体验,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,以满足不同驾驶场景下的使用需求。内饰线条简洁轻快,带来轻松的视觉感受。简化屏幕数量、使用透明屏降低屏幕存在感,让视觉更加简洁、轻量化。大幅减少按键,大部分操作通过语音或者手势来实现。内饰配色为淡灰色+淡绿色+淡金色,共同营造“轻奢”氛围。

  此外,新车采用了威马第三代三电系统,新特性电池包,配合全新高效能、低功耗电机、优良的风阻系数车身轻量化技术,可将百公里电耗控制在14kWh以内。

  据官方称,新车将于2021年实现量产;量产版本的车型会最大程度保留概念车的设计语言及功能特性,可能存在变化的地方包括增加B柱、增加传统外后视镜等。关于新车的更多消息,我们将持续关注。

标签:威马汽车威马M7 2022款 顶配版威马EX5 2022款 EX5 403km 即客行版 2022款 改款 EX5-Z 403km NEX探索版

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