日前，我们从外媒获悉了新款宝马7系插电混动版的最新消息。据了解，新款车型将拥有三个型号，分别是标轴两轮驱动版的745e，长轴距两轮驱动版的745Le以及长轴距四轮驱动版的745Le xDrive。
『配图为2019款宝马7系』
新款宝马7系插电混动版将会采用12kWh电池包，相比上一代9.2kWh电池容量提升明显。电池容量提升带来的最大好处就是该车的纯电续航里程可以达到50km以上，而上一代车型纯电续航仅为39km。新一代宝马7系插电混动版根据车型的不同，续航里程及加速性能也会有微弱差别，具体如下：
宝马745e：
● 动力系统综合最大功率为394马力。
● 12kWh电池可以提供54-58km纯电续航；车辆0-100km/h加速时间为5.2秒；
● 车辆最高行驶速度可达250km/h，最高纯电行驶速度为140km/h；
● 在充电功率3.7kW的慢充条件下，车辆充电时间需要4.4小时。
宝马745Le及745Le xDrive：
● 745Le搭载12kWh电池提供52-55km纯电续航；0-100km/h加速时间为5.3秒。
● 745Le xDrive搭载12kWh电池提供50-54km纯电续航；0-100km/h加速时间为5.1秒。
从以上信息可以看出，采用全轮驱动的宝马745Le xDrive拥有最强的加速性能，0-100km/h加速时间仅为5.1秒，但纯电续航相对较少。而标轴版的745e拥有最长的续航表现，最长续航可达58km，它的0-100km/h加速能力也达到了5.2秒。对比上一代车型xDrive四驱版0-100km/h加速时间5.5秒的成绩，新款7系插电混动版全系在加速性能以及续航上都有一定提升。
标签：宝马宝马7系 2023款 735Li M运动套装 2023款 735Li 豪华套装 2023款 740Li 领先型 M运动套装
近日获悉雷丁品牌全新电动车E60将于9月1日正式下线但关于售价和上市日期官方并未透露。目前关于E60的消息非常少不过相比此前推出的D60E60的续航里程以及在纯电动模式下的时速和性能会更加出色当我们拿到详细的资料后会及时在本篇文章中更新敬请关注
1900/1/1 0:00:00近日日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标计划至2040年在日本普及氢燃料电池车。该机构将推进相关技术研发以提高燃料电池性能并降低整车的制造成本
1900/1/1 0:00:00在电动化时代电池不仅是汽车上最贵的零部件也是最脆弱的。为了最大限度利用电池并提升电池安全性电池管理系统也成为各大车企纷纷发力的重点领域。日前据《福布斯》网站报道大众集团正在与恩智浦洽谈合作让后者为其MEB平台开发电池管理系统
1900/1/1 0:00:001月16日在2021中国电动汽车百人会论坛上。ARCFOX极狐品牌下纯电动轿车ARCFOXS正式亮相。新车定位于中大型轿车整体设计时尚、前卫。动力上新车将提供两个动力以及三个续航里程版本其NEDC续航里程分别达到了525km、603km以及708km
1900/1/1 0:00:00日前我们从小鹏汽车官方了解到其旗下首款纯电动中型车小鹏P7将于2019广州车展开启预售。根据此前信息来看该车将搭载双电机四驱系统0100kmh加速时间将达到5秒以内。外观方面小鹏P7采用了“星际”的设计语言分体式大灯组配合封闭式前格栅设计让该车辨识度较高
1900/1/1 0:00:002020年4月15日零跑S01参数询价460车型已正式上市此次新车共推出了两款车型补贴后售价为1299万元和1499万元。新车续航里程相比2019款车型有了大幅提升前者NEDC续航达到451km。新车有什么特点呢？又有哪些亮点呢？今天一起短平快的了解一下
1900/1/1 0:00:00
汽车导航