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新直线王来了 道奇挑战者SRT特别版官图

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时间:1900/1/1 0:00:00

   日前,道奇官方发布了一组挑战者SRT(参数|询价) Super Stock车型的官图。新车基于挑战者Hellcat Redeye打造而来,针对其动力进行了一定的调整,新车搭载的6.2升HEMI V8机械增压发动机最大功率达到了818马力。新车计划2020年夏天开始接受预定订单,并于同年秋天正式开始生产。

  外观方面,新车延续了挑战者家族车型十分硬朗、十分具有力量感的美式肌肉车风格。同时,新车还在普通版车型的基础之上,增加了一套宽体套件,这套套件主要是针对其轮眉进行了加宽,相对于普通版车型整体增加了3.5英寸,能够让新车使用更宽的车胎。此外,新车还将提供13种不同的车身颜色,并提供多种车身拉花供消费者选择。

  在细节方面,新车的中网以及下方进气口还采用全黑涂装,中网一侧还有SRT的独特标识。车轮方面,SRT Super Stock采用了一套与挑战者SRT Demon相同的18x11J规格的轮圈,搭配的是315/40 R18规格的耐特通品牌NT05R直线加速专用胎,让该车拥有三倍于SRT Hellcat车型的抓地力。刹车方面,新车前轮搭载了经过升级后的Brembo四活塞卡钳以及14.2英寸的前刹车盘。

  内饰方面,新车没有什么明显的变化,继续延续美式肌肉车粗犷的风格。为了体现新车的特殊身份,其座椅、空调出风口处还采用了SRT徽标。

  动力方面,新车搭载了一台6.2升HEMI V8机械增压发动机,相比挑战者Hellcat Redeye车型,其最大功率由807马力提升至了818马力,发动机的红线转速从6300rpm提升到6400rpm。传动系统匹配的是一台TorqueFlite 8HP90 8速手自一体变速箱。道奇官方表示,新车0-96km/h的加速时间为3.25秒,并且其完成四分之一英里的直线加速仅耗时10.5秒,但由于新车轮胎的原因,其最高时速被限制在了168英里/小时

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