近日，上海自动驾驶测试道路新增404公里，总里程达530.57公里，其中嘉定区315公里、临港新片区118.2公里和奉贤区97.37公里。其中，滴滴自动驾驶成为首家获得上海三个测试区牌照的企业。
上海市创新提出了全车种、全出行链、全风险类别、全测试链条和新基建融合基础设施的“四全一融合”自动驾驶测试场景布局。测试场景逐步由点线形成片状网状测试区域，已实现低风险、一般风险、较高风险和高风险道路全覆盖，包括城市主干道、次干道和支路、有条件高速公路、产业园区道路、城市商圈、校区、港口码头、交通枢纽等多类应用场景，可测试场景超过5000个，形成了乘用车和商用车自动驾驶测试示范基地联动发展的格局。
2020年6月27日，滴滴自动驾驶在上海向民众开放试乘体验。民众可以通过滴滴App报名，通过审核后，可预约试乘自动驾驶车辆。据滴滴方面统计，截至目前，报名试乘体验人数已达数万。
为保障测试安全，上海市制定了测试道路环境复杂度评估方法和测试场景管理办法，明确规范了道路视频监测系统、测试数据记录系统、测试道路养护巡查等要求。滴滴自动驾驶则在上海市设立了自动驾驶安全护航中心，实时获取路况动态和监控测试车辆，并提供远程安全协助。据统计，滴滴自动驾驶安全监测流程达到76个。
编辑点评：
眼下，智能网联汽车已成为全球汽车产业的重要发展方向，智能汽车基础设施体系构建、智能汽车应用示范等已成为产业落地的重要建设目标。上海市在智能网联汽车建设方面，也一直走在全国前列。而滴滴自2016年开展自动驾驶研发以来，研发队伍规模达400余人。2019年8月，自动驾驶成为滴滴独立子公司，获得进一步发展。截至目前，滴滴自动驾驶已经获得上海、北京、苏州、合肥、美国加州等地的道路测试牌照。
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