近日，安波福公布2019年全年财务报告。公司全年的营业额为144亿美元，同比下降7%。
事实上，德尔福于2017年拆分为安波福和德尔福科技两家公司，其中，安波福致力于安全系统及自动驾驶车载软件等新技术，德尔福科技专注于汽车动力总成业务，提供内燃机、混合动力和电动汽车动力相关解决方案，而后者将以33亿美元。
安波福在财报中做了特别声明：通用汽车公司劳工罢工影响北美市场全年营业额下降约2亿美元。然而，考虑汇率、商品价格波动和资产剥离等因素的影响后，公司全年的营业额调整后增长4%，其中欧洲市场增长8%，亚洲市场增长4%，北美市场持平，南美洲市场下降1%。
安波福总裁兼首席执行官Kevin Clark表示：“2019年，安波福继续专注于提供软件功能、先进的计算平台和网络架构，新业务订单超过220亿美元。即使在充满挑战的宏观环境中，我们的战略产品组合将继续增强竞争力。”
从安波福近两年的发展来看，其在自动驾驶的全球布局与研发上一直跟进，从建立拉斯维加斯技术中心，到全面开放其自动驾驶汽车开源数据集nuScenes，再到在华建立自动驾驶技术中心。在2019年9月安波福还宣布将与现代汽车共同组建自动驾驶合资企业，针对L4级和L5级自动驾驶技术进行开发，并计划于2020年开始完全无人驾驶系统的测试。
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