日前，我们从外媒获悉，奥迪新任CEO马库斯·杜兹曼率领，目前的第一个任务是研发一款高能效纯电动汽车，该车计划最早于2024年发布。
据了解，奥迪创建“ Artemis”部门的初衷是更快的将配备高度自动驾驶系统和其他先进技术的电动汽车推向市场。奥迪CEO杜兹曼曾在一份声明中表示，Artemis的第一个目标是为奥迪快速开发一款先锋车型，该车最早将于2024年开始生产。
『配图为奥迪CEO马库斯·杜兹曼』
作为大众集团旗下的子公司，奥迪致力于帮助大众集团在2029年实现推出75款电动车型的目标，而“ Artemis”将通敏捷的产品开发策略，在较短的周期推出更多电动车型，从而帮助大众集团实现目标。同时在产品开发过程中，大众集团也将会提供力所能及的资源，帮助“ Artemis”缩短产品研发周期。目前，关于奥迪新车的具体信息，目前曝光的还比较少，汽车之家也将持续关注。
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日前我们从吉利官方了解到随着一台第4代帝豪参数询价驶下吉利5G数字化未来工厂长兴基地其正式完成帝豪家族第360万辆车下线重要里程碑。据官方表示自13年前帝豪上市以来仅用7年就实现了销量突破100万辆而在2022年更是迎来了第360万辆车下线
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1900/1/1 0:00:00日前我们获得了海马新产品的最新信息这其中包括海马S9的信息以及未来海马新动力系统的投放计划。之前我们曾报道过海马将推出一款中大型SUVS9我们获悉新车将会采用七座位布局其将搭载具有缸内直喷技术的涡轮增压发动机新车极有可能会在2016年上市
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