作为电动汽车领域的翘楚，特斯拉MODEL S在某种意义上颠覆了人们对电动汽车中看不中用的陈旧印象。前卫时尚的外形设计、较为持久的续航能力，使其自从问世之日起便成为聚光灯下频频出现的明星车型，但作为人们日常出行的代步工具，其安全性是否也同样夺人眼球呢？欧洲E-NCAP的最新碰撞测试结果将为您揭晓答案。
本次参加E-NCAP测试的是特斯拉MODEL SP85 2014款，安全配置方面，前排安全气囊、侧气囊、气帘、ISOFIX儿童安全座椅接口、ESC等功能较为完备，由于其并未配备膝部气囊及主动预防碰撞系统，因此在一定程度影响了测试的最终得分。
MODEL S 2014款 MODEL S P85车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
85.25万
注：参与测试的车辆为欧洲或北美版车型，同时由于国内、外法规以及国情的不同，车辆具体的配置等也会存在些许差异，而最终的碰撞成绩不能完全代表国内车型在此种测试中的表现，仅供参考即可。
特斯拉MODEL SE-NCAP碰撞星级：★★★★★评估类型评估项目得分成年乘员
注：所有分数及百分数都直接来自E-NCAP报告。
正面40%重叠可变形壁障碰撞
14.4可变形移动壁障侧面碰撞
8侧面柱碰
6.3鞭打试验得分
2.7市区低速自动紧急制动系统
0儿童乘员
儿童保护状态
18个月儿童
123岁儿童
12儿童安全座椅功能
3
评价儿童座椅安装方式
10.8行人保护
头部13.9骨盆4.1腿5.8主动安全技术
车速限制
2.3电子稳定系统
3安全带提醒
3车道保持系统1
● 正面40%重叠可变形壁障碰撞
● 可变形移动壁障侧面碰撞
● 侧面柱碰测试
● 行人保护
● 鞭打试验
● 主动安全系统
相关视频：
下面这部视频是本次特斯拉MODEL S在E-NCAP测试中的表现，视频首先展示的是正面40%重叠可变形壁障碰撞，38秒开始为可变形移动壁障侧面碰撞，1分02秒开始为侧面柱碰测试，1分18秒开始为行人保护测试，1分35秒开始为鞭打测试，推荐您观看。
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全文总结：
正因有了对特斯拉的期待，所以，在各方面我们对该品牌旗下车型的期望也会略高，就像这次E-NCAP碰撞测试中，尽管以五星评价完美收官，但参与测试的车辆由于预碰撞功能的缺失导致该测试项目无法进行，虽不会影响整体评价，但多少让人觉得有些遗憾。好在，新款特斯拉MODEL S P85D车型就能够满足E-NCAP新评价规程的测试条件。当然，现阶段碰撞测试的表现已经能够给人以安全感了。
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