自去年7月以来,当广州汽车集团股份有限公司、有限公司和本田技术研究就Acura品牌在中国的发展计划达成基本协议后,一直没有取得进一步进展,甚至有报道称Acura的国内计划将被推迟。4月20日,在北京车展上,本田技术研究产业有限公司有限公司执行董事兼中国区负责人、本田技术研发产业(中国)投资有限公司有限公司总经理黑泽正二在接受媒体采访时明确表示,讴歌的国内计划进展顺利,将于2016年如期投产。首款国产量产车将基于去年在全球推出的讴歌概念SUV X进行开发。2016年将如期而至国内记者:作为本田中国区总经理的黑石先生,您对讴歌现在在中国的表现有何看法?未来有哪些改进计划?黑石真司:我借此机会感谢所有媒体朋友对本田和讴歌的持续支持。我们去年提出了本地化战略,计划在2016年实现本地化,目前正处于准备阶段。目前,讴歌的业务主要依赖进口,需要缴纳进口税。未来,它将通过国内生产实现更好的发展。目前,讴歌在中国的发展中面临两个主要问题:第一是缺乏品牌影响力,尤其是在品牌推广方面,知名度相对较低,许多客户仍然不了解讴歌。讴歌品牌的核心是独创和先进的技术带来的驾驶乐趣。如何让更多用户了解这一核心价值,是今年工作的首要任务。目前,正在计划各种品牌推广工作。另一个主题是产品。讴歌的研发机构主要在美国和日本。去年,我们新成立了本田技术研究(中国)有限公司,该公司将积极参与中国产品的规划。我们希望未来的新车型能够更好地满足中国消费者的需求。去年,本田推出了专门为中国开发的凌派(Parameter|Inquiry)和捷德(Parameter|Inquiry),这两款车都获得了良好的市场反响,赢得了中国消费者的青睐。这两款车使用了许多本地化元素,讴歌品牌也将学习本田在这方面的良好经验。我们正准备在2016年实现讴歌的国产化,希望您能提供更大的支持。
记者:讴歌2016年国产计划能否按时顺利推进?你能透露一些主要任务让我们理解吗?黑石先生:目前,2016年的本地化计划进展非常顺利。讴歌的国产化将由广汽本田承担,首款国产量产车将在去年全球上市的讴歌概念SUV X的基础上开发。记者:讴歌的国产化计划进展顺利。随着国产车型的增多,讴歌在产品结构和市场定位上,国产和进口产品阵营有哪些定位差异?黑潮:进口产品和国产产品的质量是一样的,有必要确保同样的高质量。中国消费者对汽车非常熟悉,对质量的要求也非常高。中国豪华汽车市场的竞争非常激烈。为了在市场上生存,必须确保非常高的质量。国内生产可以降低成本,缩短产品供应周期。例如,现在需要提前六个月向美国下订单,本地化后的时间可以短得多。记者:讴歌小排量产品的上市计划是什么?黑潮:过去,讴歌车型主要使用3.5升V6发动机。去年,专门针对中国市场推出了RDX3.0L和ILX2.0L汽油版本。为了确保MDX级别车辆的强劲动力,我们配备了V6发动机。然而,由于中国更严格的油耗限制规定,我们还将使用涡轮增压发动机,以确保高驾驶性能,同时满足环境法规。记者:仓石先生,讴歌现在在市场上卖的不多。现阶段将NSX引入中国有什么意义?黑石真司:我们推出NSX的目标不是增加销量,而是通过代表驾驶性能的超级跑车来提高讴歌品牌的高度……
笔记
拼音 双语对照讴歌品牌的ce。另一方面,中国客户对这款车的期望非常高,我们将尽快推出这款产品。第一季度销售额增长156%记者:今年第一季度讴歌的市场销售额如何?销售渠道是如何规划的?陈跃(本田技术研究产业(中国)投资有限公司阿库拉事业部副部长):今年第一季度,阿库拉销售额按计划增长,同比增长156%。这主要是由于去年推出了RDX3.0和新的MDX。到目前为止,我们的销售网络约为40个,我们计划在今年年底前稳步扩大到50个。需要提高品牌知名度记者:黑石先生,我有两个问题。第一个问题是,中国大约有100个汽车品牌,而且不断有新品牌进入。一些品牌已经被中国市场淘汰。你认为在中国激烈的市场中生存需要什么条件?讴歌有什么技巧可以很好地生存?黑石:关于讴歌品牌的现状,首先要解决的问题是品牌力的提升。讴歌品牌最大的优势是其出色的操控和驾驶性能。此外,讴歌车型具有低油耗和环保的特点,可以平衡动力性能和燃油经济性。因此,应该采取什么措施和品牌推广方法,将讴歌品牌的优势轻松传达给消费者,让他们理解和接受讴歌品牌,是我们下一步工作的重点。上周,我们启动了讴歌A+体验全国试驾体验活动。未来我们还将加大宣传力度,为更多消费者创造更多机会,体验讴歌汽车卓越的驾驶性能,提高对讴歌品牌的认可度。记者:我有两个问题要问你。一个是讴歌将在2016年实现本地化。你对未来几年的豪华汽车市场有什么看法?讴歌的目标是什么?讴歌在新能源汽车方面有什么计划?黑潮:对于中国的豪华汽车市场来说,每个人都想换一辆性能更好的汽车,这一趋势越来越明显。另一方面,我们不能忽视燃油消耗限制规定的问题。大排量、强劲的动力和良好的驾驶性能是豪华车的共同特点,能否满足国家的油耗限制规定是一个大问题。讴歌未来的车辆规划将侧重于今天发布的带有运动混合动力SH-AWD(多动力超越四轮驱动系统)的RLX SH-AWD版本等车辆。这种动力系统不仅保证了强劲的动力,而且满足了低油耗的要求。记者:渡边部长,自今年4月担任讴歌事业部负责人以来,您对讴歌未来在中国的职业生涯有什么新的计划吗?渡边康二:今天,我是第一次见到你。自今年4月以来,我一直担任讴歌的业务部门负责人。来中国之前,我负责美国和欧洲的销售工作。刚才苍石先生也介绍了讴歌业务的整体发展情况。我有三个想法。首先是品牌。大家都知道讴歌的汽车在性能上非常出色。未来,品牌推广也将沿着这个方向,推广驾驶乐趣和可控性,并增加宣传量。其次,就国产产品而言,销量将有一个显著的飞跃。销售网络需要大大扩大,不仅在数量上,而且在质量上。特别是在大都市,我们将改善我们的销售网络。第三,在商品方面,我们希望提供更适合中国消费者的产品。在未来,我们将尽最大努力提高对新产品的需求。我也希望媒体继续给予我们大力支持,谢谢。
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拼音 双语对照
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