日前，有国内媒体爆料蔚来将对现有70kWh电池包进行升级，使其拥有超过75kWh的电池容量，四季度发布。该电池电芯的正极材料由此前的三元锂电池替换成成本更低的磷酸铁锂材质电芯，从而拉低旗下产品售价。
针对此传闻，蔚来汽车企业传播高级总监兼公关总监马麟在社交媒体上表示：蔚来品牌定位高端，不会进入高端以下市场，接着又表示磷酸铁锂存在冬季低温下体验不佳的问题。整句话的意思似乎在暗示磷酸铁锂电池不够好，高端电动车不适合搭载这种电池，而蔚来不想因为搭载这种电池，而拉低产品的定位。
其实蔚来将推出磷酸铁锂电池的传闻从去年就开始出现，这种电池拥有高安全性、性能稳定以及成本更低的优势，不过其同时也存在能量密度偏低以及冬季性能显著衰减的问题。近些年来，随着大模组电池以及电池温度控制技术的进步，磷酸铁锂电池的不足正逐渐得到弥补，因此也不排除蔚来汽车会在今后适当的时机推出磷酸铁锂电池。
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1月21日针对德国慕尼黑地方法院判决车型名商标侵权奥迪一案蔚来方面回应表示将坚决上诉用法律手段维护自身的合法权益。1月19日奥迪指控蔚来商标侵权一案胜诉德国慕尼黑地方法院认为蔚来ES6参数询价和ES8车型名侵犯了奥迪S6和S8的商标权
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1900/1/1 0:00:00据“上海嘉定”微信公号消息10月25日蔚来国际总部项目签约仪式在江桥镇举行蔚来将在江桥镇建设国际业务总部。该项目目标地块为江桥镇北社区D210地块东至嘉洲路、南至海波路、西至地块边界、北至陇南路用地面积约988亩容积率27可建面积约178万平方米
1900/1/1 0:00:00日前蔚来在京正式公布了一系列关于旗下首款SUVES8的一些信息同时发布了这款车所针对的“能量无忧”和“服务无忧”两项服务的相关费用。其中“能量无忧”费用为10800元年或980元月仅支持2018年开放服务的22个城市；而“服务无忧”费用为14800元年全国均可购买
1900/1/1 0:00:002月1日蔚来公布2023年1月交付8506辆汽车。第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占当月总交付数的856。截至2023年1月31日累计交付量达298062辆
1900/1/1 0:00:00几个月前奥迪在德国巴伐利亚州首府慕尼黑起诉蔚来旗下ES6、ES8侵犯了奥迪S6和S8的商标权。在不少人理解中奥迪正是想通过此举给蔚来进入德国市场制造麻烦然而蔚来还是来了
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