经过几年的爆发式增长,中国汽车市场正在进行结构调整,进入“微增长”时代。为了在新一轮竞争中占据领先地位,各家汽车公司纷纷调整在华战略,寻求最合适的发展路线。相辅相成的是,今年上海车展前后,来自欧洲、美国、日本和韩国的多家汽车公司纷纷亮剑,积极部署战略,加大对中国市场的投资,这被解读为布局未来中国市场的重要一步。本田携几款全球首批新车型出席了上海车展,表明了其继续加快中期战略的决心。事实上,回顾2012年,从中期战略发布会到北京车展再到广州车展,很明显本田正在经历转型。去年,本田发布了一份中期战略计划,主题是“我推动未来”。其核心是加快引进新产品和新技术,全面推进国产化,与中国共同创造新价值。一年来,在一系列“举措”下,本田的中期战略取得了阶段性成果,这是本田在中国市场取得积极进展的信号,也是本田加快在中国市场转型的动力源泉。重视中国市场,加快推出新车型尽管汽车市场已经进入“微增长”,但中国汽车市场仍然是世界上最大的增量市场之一,其未来的增长潜力值得期待。许多企业加大了在中国的发展力度,力争抢占制高点。例如,大众汽车和通用汽车将增加在中国的投资;丰田将加快在国内生产混合动力汽车的进程;日产推出了一款专门为中国设计的概念车,如Friend ME,许多其他措施可以看出各企业对中国市场的重视。本田也是如此。随着中国汽车市场的快速增长,“为中国市场发展”的理念不断体现在本田的最新车型中。在本次车展上,本田发布了主要针对中国市场开发的新车型“凌派(参数|询价)”和“捷德(参数|询)”。同时展示了全新价值MPV概念车concept M,充分印证了本田在中国市场的不懈努力。正如易东总裁所言,“本田高度重视中国市场,并将继续加快中期战略步伐,将新车型引入中国市场”。增加常驻董事以加强本地化研发是另一项重视中国市场的核心举措。众所周知,实施本地化战略不仅可以充分满足中国消费者的需求,还可以降低研发和采购等成本,增强价格优势。“我们希望开发更多受中国用户欢迎的产品,使用中国的原材料和模具,利用中国员工进行生产和销售。”本田总裁伊东在车展上表示,本田积极推动和培养合资研发人员参与车型研发。在凌派的开发过程中,很大一部分研发工作是在中国技术人员的参与下进行的,研发工作在很短的时间内完成。为了更好地进行本地化研发,本田于今年4月在中国增加了一名常驻总监,目的是加强研发本地化,开发出符合中国市场需求、受中国客户欢迎的具有本田特色的好产品。市场是测试本田一系列“动作”的最佳标准。未来,本田将扎根中国,与合资企业共同发展。在加大新产品投放力度的同时,将加快本田最新技术的引进和应用,实施中期战略,努力为中国消费者带来更多展示本田特色、具有移动乐趣的新价值产品。
笔记
拼音 双语对照
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