汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

思皓旗下多款车型迎来配置及价格调整

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

   2023年1月2日,思皓旗下多款车型迎来配置及价格调整,具体细节如下:

   1、花仙子2022款涨价5000元,售价7.49-8.59万元。

  回顾一下新车的整体表现,作为品牌旗下相对入门的一款车型,新车采用了相对简约的设计与丰富的车身配色,拥有比较时尚的视觉感受。内饰方面,新车可谓是五脏俱全,悬浮式中控屏、液晶仪表等配置均没有缺席,中控台、座椅等细节处还将融入彩色饰条设计,起到不错的点缀作用。

  动力方面,新车配备一台永磁同步电机,最大功率45千瓦,峰值扭矩150牛·米。CLTC续航里程均为306公里。

  2、思皓E50A新增一款换电版,售价16.89万。

  换电版车型的外观内饰与现款车型无异,其配备了45.7kWh的电池,CLTC续航里程为402km,对比其他车型配置有所减少,预计是专供营运的车型。

  3、思皓E50A(参数|询价)尊享版调价,现售价15.29万。

  4、思皓爱跑停产602km三元锂车型,仅保留460km磷酸铁锂车型,剩余4款车型涨7000元,售价14.69-17.69万元。

思皓爱跑指导售价车型售价闲庭漫步14.69风驰电掣15.69一马当先16.69出行版17.69

  从整体设计层面来看,我们不难发现新车采用的是和思皓曜非常相似的设计语言。不过,其采用了相对更加简洁的设计,总而言之,我们一眼就能够认出这是一台电动车。贯穿式头灯组设计将会继续出现在新车之上,同时,下方的黑色L形折线设计与前包围处的导流槽相连,可以赋予车辆一定的运动感。

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1820/1510mm,轴距为2760mm。车侧设计方面,新车采用了上扬式腰线设计,搭配流畅的车顶线条,可以营造出一定的年轻化氛围。此外,新车采用了当前非常流行的悬浮式车顶设计,双色轮圈也能够起到比较不错的点缀作用。

  思皓爱跑尾部的设计元素比车头更丰富一些,贯穿式尾灯组两侧的灯腔内采用了并列分布的光源设计,点亮后有一定的辨识度。同时,新车后包围处采用了类似梯形的设计,可以使车尾更有层次感。

  进入车内,新车采用了颇具立体感的设计,纵向分布的中控屏与下方的工作台处采用了亮黑色面板设计,与中控台形成了撞色设计,层次分明。配置层面,新车将会搭载华为智能驾驶系统,集成77GHz毫米波雷达,搭配大广角摄像头,具备L2级别辅助驾驶功能。

  动力方面,新车搭载一个最大功率为142千瓦的电动机,最大扭矩340牛·米,官方0-100km/h加速时间为7.6秒,最高时速142km/h。电池包的容量为50.1千瓦时,续航里程为460公里。

标签:思皓思皓爱跑 2022款 460km 闲庭漫步 2022款 460km 风驰电掣 2022款 460km 一马当先 2022款 460km 出行版 2022款 460km 畅行版路虎

汽车资讯热门资讯
思域/7系/GLC等 2016沃德十佳内饰揭晓

日前2016沃德年度十佳汽车内饰评选结果公布此次上榜的十款新车包括宝马新7系、奥迪TTS、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC90等十款车型详细请见下表

1900/1/1 0:00:00
思科新产品可识别智能网联车辆安全漏洞

日前思科公司发布了一款开源硬件工具“4CAN”用来查找智能网联车辆内的网络安全漏洞。据悉这款安全工具能够识别现代化车载传感器与控制系统内的潜在缺陷。思科表示汽车控制系统内的安全漏洞或将对车辆构成严重的安全威胁而那些意图发起网络攻击的黑客们很可能借此控制车载系统

1900/1/1 0:00:00
思考未来效率至上 访特斯拉首席设计师

12月1日北京白天气温接近零度北方正式进入了对纯电动车不友好的季节。而作为在今年销量一路飙升的特斯拉召集媒体在位于望京的新特斯拉体验中心内举行一场远程连线对话而对象是在2008年就加入到特斯拉的首席设计师FranzvonHolzhausen由他负责的设计团队塑造了从

1900/1/1 0:00:00
思皓X8 PLUS将于成都车展首发并预售

日前我们从官方获悉思皓X8PLUS参数询价将于成都车展首发亮相并开启预售。新车内外造型均秉承了“无界美学”的设计理念拥有硬朗的前脸设计车内则将提供三排6座或7座两种布局。动力系统将使用15T7DCT的组合

1900/1/1 0:00:00
思皓QX达到C-NCAP测评“五星级”标准

日前CNCAP公布了2021年度第25号车型思皓QX参数询价的碰撞成绩其综合得分率为919达到CNCAP“五星级”标准具体测评车型为思皓QX300TDCT尊荣智联型:CNCAP以严格、全面的要求对思皓QX进行了全方位安全性能测试

1900/1/1 0:00:00
私有化推特在即 谁还能管住马斯克的嘴

短短几周内马斯克再次成为了全球公敌。在美国亿万富翁奥多德几乎以每天一更的频率不断地在推特上攻击特斯拉甚至将特斯拉辅助驾驶事故视频加以剪辑自费数百万美元在互联网上做投放;旧金山联邦法院法官裁定马斯克在2018年发布的关于特斯拉私有化推文属于“明知故犯”后者也因此面临数十亿美

1900/1/1 0:00:00