高档中级车市场闪耀的明星 新奥迪A4L

自1972年诞生以来，从最初的奥迪80到现在的奥迪A4，奥迪中级车已经发展到第八代，赢得了全球1000多万用户的信任和喜爱，成为高端中级车市场上一颗闪亮的明星。自2003年国产以来，奥迪A4/A4L系列车型已在中国生产了三代，累计销量超过30万辆，成为中国中高端汽车市场当之无愧的领导者。

2012年，国产奥迪A4L首次与国际市场同步推出新车型。奥迪大量最新技术的应用，使全新奥迪A4L再次成为国内高端中型车市场的领导者，超越了传统高端车的级别限制，为用户提供了兼具机动性和舒适性的高品质驾驶体验。

外观设计：技术全面升级、凸显，优雅与动感完美融合

与旧款车型相比，新款奥迪A4L的整体设计体现了奥迪最新的设计语言，呈现出一种更科学、优雅与动感完美结合的新形象。

作为奥迪最新的高端中型轿车，新款奥迪A4L的车身长度比旧款缩短了2毫米，达到4761毫米，车身高度增加了13毫米，达到1439毫米，车身宽度不变，达到1826毫米。车身设计体现了前所未有的优雅和动感风格。

外观变化首先反映在车辆前部。与旧款车型相比，一体式进气格栅更宽、更平，并采用了最新的六边形设计。大灯采用了奥迪家族最新的不规则多边形设计，棱角分明。引擎盖有一个更有力的拱形棱镜。前保险杠下方的两侧采用了更大的菱形进气口。车内雾灯由旧款的圆形设计改为新的矩形设计，并配备了更具活力的横向装饰条，这些元素有机地融合在一起，赋予车辆更具活力和活力的形象。

为了进一步增强质量感，新车型在细节方面优于旧车型。作为LED照明技术的领导者，奥迪在新款奥迪A4L上使用了最新一代LED日间行车灯。与上一代LED日行灯呈现的“点状”视觉效果相比，新一代LED日间行灯呈现出一致、均匀的光带效果，如新款前灯周围排列着银色弧线，点缀着新款奥迪A4L的非凡气质。此外，新款奥迪A4L大灯不仅具有令人愉悦的视觉效果，而且具有实用性和领先的技术。双氙前照灯具有自动调节光照范围和前照灯清洁装置。

新款奥迪A4L的尾部设计保持了与前部一致的优雅、动感和时尚气质。新设计的LED尾灯也采用了奥迪最新的LED照明技术。均匀的光带效果不仅具有很强的科技感，而且由于其出色的能见度，为后车提供了清晰的警告，最大限度地提高了夜间驾驶的安全性。此外，车尾的新设计也体现在许多细节上，例如使用LED照明技术的牌照盖、新设计的天线设计、后备箱顶部更具动感的集成扰流板以及更具金属感的奥迪四环标志。

除了普通版的外观外，奥迪还为新款奥迪A4L准备了一个更具动感的S线外观包供选装：极具动感的前后运动保险杠、金属S线徽标等。这些设计细节进一步凸显了新款奥迪A4L所蕴含的运动魅力。

此外，新款奥迪A4L还增加了四种新车漆：柚木棕色、水肺蓝、火山红和铂金。车漆颜色总数达到9种，为用户提供了丰富的选择。

内饰设计：细节提升，彰显奥迪领先品质

在内饰设计方面，新款奥迪A4L与更高级别的新一代奥迪A6L和新一代的奥迪A8L保持一致，在质量、功能……

笔记

拼音 双语对照她巩固了奥迪在内饰设计和质量方面的领先地位。所有部件都遵循奥迪一贯坚持的卓越工艺和精致设计，同时介绍了奥迪在内饰设计方面的最新成就。例如，仪表板采用了与新款奥迪A5相同的铝制装饰处理，精致感和豪华感得到了显著提升；新一代奥迪A8L首次使用的原色盾叶木饰条，质感浓郁，深受中国消费者喜爱，也作为新奥迪A4L的选装件提供，为驾驶者和乘客带来视觉和触觉的双重美感。

新款奥迪A4L提供了一个全新的三片式真皮多功能运动型方向盘。旧方向盘中心的四边形已被圆形所取代。方向盘表面采用了镀铬圆环装饰，轮辐上新增加的镀铬装饰增强了档次感。此外，新款奥迪A4L还提供了一个具有换挡功能的三片式平底真皮多功能运动方向盘，使驾驶员能够在双手不离开方向盘的情况下实现换挡，充分享受全新奥迪A4L带来的驾驶乐趣。

驾驶控制和辅助系统的操作遵循奥迪一贯的理念——简单和直观。全新布局的驾驶员信息系统为车主提供了非常全面的信息。位于仪表板中央的彩色显示屏的显示逻辑经过优化，便于用户操作。此外，DIS还提供节能计划，为车主在不同驾驶条件下提供实用的节油解决方案和技巧。

新款奥迪A4L变速杆也改为与新款奥迪A6L相同的样式，具有更好的抓地力。它还将D档和S档之间的机械切换改进为更方便和用户友好的电子操作。从D档切换到S档可以通过轻轻地向后按压换档杆来完成。换档杆自动返回其原始位置，从S档切换到D档的操作相同。

位于换档杆后面的多媒体交互系统多媒体信息交互系统对其控制终端的按键布局采用了新的设计，周围的功能键从原来的8个减少到4个。更优化的操作逻辑带来了更人性化的使用体验。除了提供标准的音响系统外，新款奥迪A4L还提供了世界级的B&；amp；amp；O高级音频系统，满足“发烧级别”用户的需求。

后排空间：后排座椅加热等舒适性配置定义了后排舒适性的新标准

新款奥迪A4L拥有2869毫米的长轴距，在同级别车型中能够最好地平衡驾驶体验和后排座位空间，比欧洲版标准轴距车型长61毫米，让后排乘客享有充足的腿部空间。当竞争对手试图依靠销量取胜的策略来复制奥迪A4L加长版的成功时，一汽-大众奥迪已经超越了自己，达到了一个新的高度。

凭借敏锐的“嗅觉”和对中国高端汽车市场发展趋势的快速准确反应，新款奥迪A4L在同级车型中首次提供后座加热功能，同时提供后挡风玻璃遮阳屏、后侧窗遮阳屏和豪华舒适的三区自动空调，提供最舒适、尊贵、，以及同级别后排乘客的私人乘坐体验。

除了普通座椅外，新款奥迪A4L还提供了两种高级座椅，以满足不同的需求。其中，运动座椅采用Alcatana材料，不仅具有动感的视觉效果，而且在功能性方面为驾驶员提供了更全面的侧向支撑和摩擦力；

笔记

拼音 双语对照具有通风和加热功能的座椅极大地增强了车内的豪华氛围，适合在宜家进行商务活动。

动力和传动系统：先进的技术实现强劲高效的性能

新款奥迪A4L对动力系统进行了全面升级，全系标配发动机启停系统和能量回收装置。奥迪的这些创新高效的技术不仅为日常驾驶提供了更多的便利，而且在没有驾驶员意识的情况下实现了节能。所有发动机都符合国家V排放标准。

在动力总成方面，新款奥迪A4L在保留了旧款低功率2.0 TFSI发动机和8速多电子无级/手动一体变速器的基础上，增加了一款四轮驱动全时四轮驱动车型，配备2.0 TFSI引擎和7速S tronic双离合变速器-新款奥迪A4L40 TFSI四轮驱动，新款奥迪A4L 50 TFSI四轮驱动搭载3.0 TFSI发动机和7速S tronic双离合器变速器，是一款全时四轮驱动车型。

由新增的TFSI发动机、7速S tronic双离合变速器和quattro全时四轮驱动系统组成的“动力与驱动的黄金组合”，完美结合了奥迪领先的发动机技术、变速器技术和四轮驱动技术，反映了奥迪整体车辆效率战略的强大实力，以探索传统车辆驱动技术的极限。

7速S tronic双离合器变速器采用领先的结构设计，实现动力的无缝传输。通过方向盘后面的换挡拨片，驾驶员可以享受新款奥迪A4L令人兴奋和有趣的驾驶风格。一汽-大众奥迪还提供了新的奥迪A4L前轮驱动版本，配备8速多电子无级/手动集成变速器。通过其巧妙的设计，这款变速器实现了如丝滑的动力传输、闪电般的响应速度和传动比的智能无级调节等功能，带来了非凡的驾驶舒适性和燃油经济性。

最新一代奥迪Quattro的全时四轮驱动系统在正常驾驶条件下将60%的发动机功率传输到后轮，而矢量扭矩控制系统可以毫不延迟地重新分配功率和扭矩，为每个车轮提供最高效的动力。在极端驾驶情况下，高达70%的动力可分配给前轮，或高达85%的动力分配给后轮。此外，该系统可以有效抑制车轮打滑，纯机械结构设计将继续确保车辆在行驶过程中的运动性能和安全性能。

作为奥迪先进发动机技术的代表，新款奥迪A4L 50 TFSI四轮驱动搭载的3.0 TFSI发动机结合了高效的奥迪技术，如增压、直接燃油喷射和AVS奥迪可变气门升程系统。凭借强劲的动力性能和出色的燃油经济性，它曾两次荣获全球十大发动机奖。

3.0 TFSI燃油直喷增压发动机在4780转/分至6500转/分的转速下可输出200千瓦的最大功率，在2500转/分到4780转每分的转速范围内可连续输出400牛·米的最大扭矩。强劲的动力输出带来激情澎湃的加速体验。新款奥迪A4L 50 TFSI四轮驱动从静止加速到100公里/小时仅需6.0秒，与最初的3.2 FSI四轮车型相比提高了近1秒，最高速度限制在250公里/小时。在发动机启停系统和能量回收装置的协同帮助下，该车型的百公里综合油耗仅为9.1升，在提供强劲动力的同时展现出卓越的效率表现。

新款奥迪A4L配备了两个版本的2.0 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，具有高功率和低功率。这款屡获世界十大发动机大奖的明星动力，结合了奥迪领先的燃油直喷涡轮增压技术和AVS奥迪可变气门升程技术。

新款奥迪A4L 40 TFSI四轮驱动搭载高功率2.0 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，可在4300转/分至6000转/分的转速范围内输出155千瓦的最大功率，并在发动机转速介于1500转/分和4200转/分之间时保持350牛·米的最大扭矩输出。在7速S tronic双离合变速箱和quattro全时四驱系统的配合下，新款奥迪A4L 40 TFSI quattro从静止加速到100公里/小时仅需6.7秒，而整体油耗仅为7.6升/100公里。充足的动力输出，p……

笔记

拼音 双语对照精确的动力分配和出色的燃油经济性在该车型上实现了完美的平衡。与旧款2.0 TFSI大功率前轮驱动车型相比，从0到100公里/小时的加速时间减少了0.6秒，每100公里整体油耗减少了0.2升。

新款奥迪A4L 35 TFSI采用2.0 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机的低功率版本，该发动机强调扭矩输出，在动态驾驶和高速巡航中都能表现出色。当发动机在1500转/分到3900转/分之间运行，保持320牛·米的最大扭矩输出时，无论是在起步还是中途加速，发动机都可以提供与3.0升自然吸气发动机相当的强大驱动力。在4000rpm至6000rpm的转速范围内可以实现132kW的最大功率。在8速多电子无级/手动一体变速箱的默契配合下，从静止加速到100公里/小时仅需8.2秒，比旧款车型增加了0.2秒，整体油耗低至惊人的6.6升/100公里，与配备传统1.4升发动机的小型车型相当。30 TFSI是新款奥迪A4L的入门级动力车型。其1.8 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机和2.0 TFSI燃油直接喷射涡轮增压发动机属于EA888系列，性能均衡，大大超越了竞争对手入门级车型的动力性能。在4500转/分至6200转/分的转速范围内，最大功率输出为118千瓦，当发动机在1500转/分到4500转/分钟之间运行时，最大扭矩输出保持在250牛·米。在8速多电子无级/手动一体变速箱的默契配合下，从静止加速到100公里/小时仅需8.7秒，而整体油耗仅为6.5升/100公里。与旧款车型相比，从0加速到100英里/小时的时间减少了0.3秒，综合油耗每百公里减少了1.2升。

此外，1.8 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机还可选择手动变速器。6速紧凑的传动比设计为寻求操控体验的用户提供了出色的换挡体验，并提供了从0到100公里/小时8.3秒的加速时间。

底盘：全新调校带来更轻松、更轻、更安全、更高质量的驾驶体验

新款奥迪A4L底盘的突出特点在于其极高的运动精度、出色的驾驶舒适性和出色的驾驶稳定性。新款奥迪A4L不仅继承了前代车型轻量化五连杆前独立悬架和梯形连杆后独立悬架的优异性能，还优化了后悬架控制臂和减震器的阻尼特性。这一微小的变化具有转移重量的效果：车轮弹跳反应更快，带来更轻松、更轻量化的驾驶体验，并进一步削弱了引入车辆的振动。乘坐舒适性也得到了极大的提高，这反过来又为驾驶员和乘客带来了更高质量的驾驶和乘坐体验。

新款奥迪A4L系列标配了机电式动力转向系统，当车辆直线行驶时，该系统不消耗任何能量，可将油耗降低约0.2升/100公里。新款奥迪A4L还配备了领先的动态转向系统，这是两款四轮驱动全时四驱车型的标准配置，而其他车型也有选择。这种巧妙的转向装置已获得德国工程师协会的批准，可实现更直接的转向比，以实现更高的转向精度和轻松的转向操作。

此外，动态转向系统还可以与ESP电子稳定程序相结合，提供双重主动安全保护：奥迪动态转向系统的主动转向校正和ESP电子稳定计划的主动制动干预。当车辆高速紧急变道时，主动转向修正将立即生效，根据不同情况自动选择最佳转向角、辅助力、修正力和转向比，使轮胎始终保持足够和安全的抓地力。主动转向校正的响应时间仅为主动制动干预的三分之一，速度甚至比有经验的专业驾驶员更快。车辆通常可以在没有制动的情况下平稳转弯。

为了更好地集成……

笔记

拼音 双语对照全新奥迪A4L还提供了最新一代技术先进的奥迪驾驶模式选项，使驾驶员无需下车即可“换车”。奥迪驾驶模式选项与动态转向系统捆绑在一起。通过中央控制面板上印有“驾驶选择”字样的按钮或通过多媒体交互系统的显示和操作，驾驶员可以在系统中选择“高效”、“舒适”、“自动”、“动态”和“个性化”五种预设模式。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换档逻辑、转向系统的舒适性取向、运动差速器的响应特性以及自动空调系统都会得到相应的自动调节。

驾驶模式选项中的“个性化”模式允许驾驶员独立设置发动机、变速器和转向系统等可调节模块的操作模式，以满足不同的驾驶需求。值得一提的是，“高效”模式的出现将最大限度地节省燃油，并积极引导驾驶员采用更经济的驾驶方式。

此外，新款奥迪A4L为所有前轮驱动车型提供了带电子差速锁系统功能的ESP电子稳定程序。在动态驾驶中，该系统在弯道内侧对前轮施加适度的制动力，帮助车辆像四轮驱动车辆一样实现转弯，进一步提高操控性和安全性。

驾驶辅助设备：通过智能技术带来安全、方便和舒适

一汽-大众奥迪为新款奥迪A4L带来了许多领先的安全和智能技术，不仅在安全性、便利性和舒适性方面大大超越了当今的竞争对手，而且确保了新奥迪A4L在整个产品生命周期中保持领先，充分展示了奥迪品牌“突破技术，启迪未来”的风格。

具有自动紧急制动功能的自适应巡航控制系统通过位于车辆前部的雷达传感器、摄像头和多个超声波传感器收集信息，将车辆保持在驾驶员设定的速度，以便在30至200公里/小时的范围内安全巡航。当车辆前方有其他车辆时，系统会通过自动加速或减速与前方车辆保持安全距离；当车速低于30公里/小时时，如果系统检测到与前方车辆有追尾的危险，系统会自动施加全力制动，以防止事故的发生或尽可能减少事故的损失。

如果前车开始加速且未超过驾驶员预设的巡航速度，系统将自动加速跟随前车；如果前车减速正常，系统可以连续跟随前车自动减速，直至其完全停止。当前方车辆再次向前行驶时，驾驶员只需轻轻踩下油门或按键确认即可继续跟随；

笔记

拼音 双语对照如果前方车辆让道，系统将自动加速至驾驶员预设速度，并以恒定速度巡航。在这些过程中，系统将不断监测旁边车道上车辆的移动趋势，以确定是否有车辆需要插入车辆前方的空档位置。除了设置巡航速度外，驾驶员还可以设置与前车的距离水平。

新款奥迪A4L配备的奥迪主动车道偏离警告系统是奥迪车道保持系统的升级版。它使用安装在车内后视镜前面的摄像头来识别地面上的车道标记，以确定车辆是否仍在当前车道上。当车速超过65公里/小时时，系统会自动启动。车载软件负责区分这些图像中的车道标线以及两条车道标线之间的行车道。如果新款奥迪A4L在没有打开转向灯的情况下偏离了某一侧的车道标线，该系统将通过对机电转向系统进行小而有效的干预，帮助汽车驶回“正确的轨道”，防止驾驶员因注意力不集中而偏离行驶方向。

新款奥迪A4L的驾驶员信息系统还标配了驾驶员疲劳警报功能。根据调查，近25%的事故是由疲劳引起的。新款奥迪A4L的疲劳预警功能记录了车主的日常驾驶习惯，如转向、油门和刹车。当系统发现随着时间的推移，驾驶员的这些操作动作逐渐变慢，并且系统认为驾驶员已经处于疲劳状态时，它会在驾驶员信息系统显示屏上显示疲劳警报，同时发出声音提醒驾驶员及时休息，避免交通事故的发生。

此外，新款奥迪A4L还提供了奥迪横向辅助系统。该配置是奥迪使用多年的驾驶员辅助系统，当车速超过每小时30公里时自动激活。它可以在并线时提醒驾驶员注意旁边车道的潜在危险。位于后保险杠上的两个雷达传感器不断扫描车辆后部和侧面的区域，并通过计算机对收集到的信号进行分析。如果汽车从后面快速驶来，位于外后视镜框架内的LED显示屏将点亮；如果驾驶员打开转向灯并开始并线，并且旁边车道上有车辆快速靠近，则位于外后视镜框架上的LED显示屏将在强光下闪烁，以警告驾驶员。它大大降低了连接线路时经常被忽视的安全风险，具有很高的实用性。与竞争对手相比，新款奥迪A4L的横向辅助系统具有更大的监控范围，可以监控车后70米的区域。

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