2月22日，2017年中国汽车行业客户满意度调查结果在北京发布。本次活动由中国汽车技术研究中心和中国消费者报社联合主办。中国汽车中心党委书记于凯、国家工商总局消费者权益保护局局长杨洪灿、中国消费者协会秘书长常宇、中国消费者报社社长朱剑桥、中国汽车工业协会常务副会长董扬，中国汽车工程学会副会长兼秘书长张金华、中国汽车中心副主任高和生等机构负责人出席会议，并为优秀车型颁奖。来自全国近30家主流乘用车公司的代表共同见证了发布仪式，并分享了相关研究成果。
中国汽车技术研究中心党委书记于凯自2012年以来一直在中国汽车行业进行客户满意度研究，并与《中国消费者报》合作向公众发布研究成果。从那时起，这项研究和发布已经持续了5年。多年来，中国汽车中心不断跟踪汽车市场和消费者需求的趋势，逐步完善研究体系。未来，中汽中心将继续依托《中国消费者报》五年来建立的全国汽车消费者满意度基础数据库，为消费者选择、购买、整车企业了解消费者需求、掌握汽车市场动态提供全面参考。2016年7月至10月，中国汽车中心依托更完整的研究设计和更完善的研究实施网络，对全国40个城市的119辆热门乘用车进行了满意度调查，成功调查了近2万名车主对汽车产品和服务的真实满意度。运用科学的方法对数据进行分析，得出了各种满意度排名，相关结果可为消费者选择车辆提供权威参考。本次发布会发布了9款热门乘用车的综合满意度排名，包括小型轿车、入门级紧凑型轿车、中级紧凑型轿车，中型轿车、迷你SUV、入门级小型SUV、中级小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV，如附表所示。
调查结果显示，2017年CATARC调查的所有车型的平均综合满意度得分为778分，比2016年提高了10分。产品满意度提高6分，服务满意度提高18分。
从各级车辆的综合满意度得分来看，根据去年的分类方法，只有小型车的满意度比去年有所下降，而其他车型的满意度则有不同程度的上升，中型轿车、紧凑型SUV和中型SUV的满意度大幅上升，分别为20.8分，分别为18.4分和20.5分。
在关注度方面，消费者对汽车产品的关注度为6.74，对服务的关注度则为3.26。与2016年相比，与服务相比，对产品的关注略有增加，2017年两者之间保持了相对稳定的平衡。目前，产品力仍然是主要因素，但服务质量也受到了一些影响。消费市场正在变得更加成熟和稳定。过去，单纯以产品为中心的功能需求逐渐被品牌和服务等情感需求所取代。今年，产品满意度的详细指标进一步细化，质量从高到低不等……
笔记
拼音 双语对照ty、舒适性、经济性、安全性、驾驶性能和外部装饰，系数分别为2.05、1.96、1.67、1.56、1.42和1.34。质量是人们最关心的问题，舒适度排在第二位。本次新闻发布会还为24款消费者满意度较高的车型颁奖。其中，瑞纳（Parameter|Inquiry）、起亚K2（Parameter|Inquiry）和新款Polo（Parameter|Inquiry）获得消费者评价最佳小型车奖；逸动（Parameter|Inquiry）、艾瑞泽5（Parameter|Inquiry）和新帝豪（Parameter|Inquiry）获得消费者评价最佳入门级紧凑型汽车奖；思域（参数|查询）1新款翼虎833长安福特2新款自由光819广汽菲克3新一代奇骏803东风日产4途观800上汽大众5RAV4荣放（参数|询价）769东风标致11ix 35755北京现代
笔记
拼音 双语对照
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