兼顾平顺与油耗 搭载CVT紧凑型车推荐

随着经济的发展，我们的生活水平越来越高。无论是生活在城市还是农村，汽车都在逐渐驶入普通人的家中。在许多一二线城市，汽车数量的爆炸式增长也带来了一系列问题。首先要担心的是交通拥堵。如果你每天在慢速甚至拥堵的道路上行驶，我想你肯定会忘记驾驶乐趣，放弃手动挡车型。因此，生活在大都市的人们在购车时往往会选择自动挡车型。自动变速器大致可分为四种类型：液压自动变速器（AT）、机械无级变速器（CVT）、电控机械自动变速器和双离合器自动变速器。由于无级变速器的传动比，CVT变速器提供了其他变速器无法比拟的柔滑驾驶体验，其在燃油经济性方面的表现也值得称赞，可以说CVT变速箱是最适合家用的变速箱之一。下面小编为大家推荐四款热门的CVT变速箱紧凑型轿车，让大家一起体验。

推荐车型基本参数推荐车型凌派（参数|询价）卡罗拉（参数|询）蓝鸟翼神CVT车型指导价：广汽本田凌派CVT车型厂家指导价：12.48-14.98万车型特点：改款车型搭载CVT变速箱，配置提升显著。广汽本田凌派于2015年底刚刚完成中期改款。此次改款动力系统最大的变化是将旧款车型上的平行轴5AT变速器更换为CVT无级变速器。在安装了CVT变速箱后，新凌派在乘坐舒适性和经济性方面比旧款车型有了显著进步，也在一定程度上提高了驾驶质量。

采用运动模式的新款凌派CVT变速器取代了旧款车型的5AT变速器。发动机方面，凌派没有采用搭载“地球梦”技术的新发动机，而是沿用了工信部旧款1.8L自然吸气发动机，最大功率为100kW/6500rpm，最大扭矩为169Nm/4300rpm，综合油耗为6.5L/100km。从参数来看，性能平平，但有着悠久的经验，优势在于技术成熟和质量可靠。

1.8L自吸发动机，最大功率100kW，最大扭矩169Nm。外观方面，新款凌派将旧款车型的分层格栅换成了大型一体式进气格栅，同时闪亮的镀铬装饰也有所减少。仍然很大的大灯形状没有改变。再加上上部一体式下进气格栅，整个前脸看起来更加霸气。与旧款车型相比，车身侧面几乎没有变化。虽然各种线条增添了运动气息，但也会显得有些凌乱。车尾、更大的尾灯以及整个保险杠后部的装饰都与前脸相呼应，提供了简洁简洁的整体效果。

这次改装的前脸变化相当明显，大尺寸进气格栅紧随潮流。

作为一次临时的车型变更，凌派的内饰设计基本没有变化。“只是在配色方案和装饰的一些细节上做了一些调整，以保持新鲜感。就实际效果而言，这种室内设计确实有点过时，但在实用性方面的表现仍然可以令人满意”。

与旧款车型一样，新款凌派为消费者提供了深色、浅色或全黑内饰的选择。

三个圆形的仪表盘简洁直观，但没有太多亮点。

笔记

拼音 双语对照/>

中控台的布局比较传统，顶部为全触控多媒体系统，底部为单区自动空调。在配置方面，凌派刚刚完成了改装。总的来说，新款车型在配置方面往往具有明显的优势，新款凌派就是如此。在所有配备CVT变速箱的车型中，除了售价12.48万的CVT舒适版外，新凌派全线标配了前侧安全气囊、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动和中控大屏等实用而经典的配置，而售价14.98万的顶级车型还配备了发动机自动启停系统、前后侧气帘、自动大灯。后视镜电动折叠和并线盲区可视系统的配置也值得一提，车身稳定系统也是凌派系统的标配，值得称赞。

平行线的盲区可视系统实用性极高，两款高配车型都配备了。作为一款强调舒适性的家用车，凌派在空间方面自然不会让我们失望。不仅座椅宽敞舒适，乘坐体验也非常棒。无论是头部还是腿部，内部空间都非常宽敞。然而，由于车身宽度较窄，在横向空间方面的表现相当令人遗憾。不过，值得称赞的是，凌派不仅拥有宽敞的乘坐空间，而且拥有588L的超大行李箱容积。这种性能不仅在紧凑型车中难以满足竞争对手的要求，而且在中型车中也是最好的。

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虽然定位偏向于舒适性，但座椅并不是盲目的柔软，可以提供足够的支撑。

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后排座椅相对平坦，并配有中央头枕，更适合三人乘坐。

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行李箱的体积很大，但内部不是很整洁。后排座椅支持4/6比例的拆分。凌派最近刚刚完成中期改款，在外观、内饰、配置等方面都做了一定的调整。同时，安装了新的CVT变速器，使其驾驶质量得到了显著提高。总的来说，新款凌派在紧凑型汽车方面仍然具有更强的竞争力。

笔记

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