广汽本田在上海全球金融中心隆重举行“创新之作?引领世界——广汽本田战略新车型先导大会”,正式发布广汽本田CRIDER和新概念S1的全球首秀。
随着中国社会经济的持续快速发展,中国市场已成为世界上最大的汽车市场。党的十八大以来,积极的政策信号不断释放,中国经济持续发展的大方向不会改变。不断深化的城市化进程将为中国汽车市场带来源源不断的内生需求。本田总裁江户晓神多次表示,中国已成为本田在世界上最重要的战略市场。因此,本田将加快在中国市场的发展,为中国消费者提供更多高水平的产品和服务。
基于对中国市场发展趋势的理解和对市场需求的洞察,广汽本田将目光投向了市场需求最大、发展空间最广的中级车市场。依靠本田的全球资源,它进行了新型中级车的开发。在试点会议上,广汽本田执行副总经理姚一鸣宣布广汽本田打造的全新中级车命名为“CRIDER”,正式向中级车市场发起冲击。“玲”是超越同龄人的隐喻,而“派”代表风格、风度和潮流;“凌派”展现了这款车脱颖而出、后来居上、超越同级的风采;英文名称“CRIDER”源自“Criteria Benchmark”和“Dreams Dream”。就像本田的哲学“梦想的力量”一样,“CRIDER”这个英文名字暗示着“凌派”将成为一款超越标准的梦想汽车!
笔记
拼音 双语对照
作为“从中国出发”的本田全球战略车型,CRIDER彻底改变了本田此前直接将海外车型引入中国市场的模式。CRIDER的研发团队由本田全球设计团队和中国本土研发团队组成。在开发之初,研发团队对国内中级车市场和消费群体进行了深入的市场研究和需求洞察。
研究发现,80后消费者已经成为中级车的主要购买群体。他们通常受过良好的教育,有一颗坚强的心,对工作和生活充满热情,并始终保持积极的态度。他们成长于互联网时代,具有国际视野,崇尚简单、时尚、环保的生活方式,乐于接受新事物。他们对汽车的需求,在追求与世界同步的同时,也拥有强大的中国品牌。这样一群有远见、有梦想、有追求、有正能量的弄潮儿,是中国社会的生力军,代表着中国汽车消费趋势的未来,也是广汽本田需要坚持和把握的方向。
在调查中,目标消费群体中引用率最高的词是“氛围”,希望通过汽车造型和空间的氛围来突出他们的生活模式,实现他们的生活梦想。在全面梳理消费者需求的基础上,本田全球设计师深入中国南北,深入了解“大气”在中国人心目中的真谛。最后,设计师从上海豫园一堵雕刻有“龙”图案的墙壁中汲取灵感,确立了“酷龙中国龙”的设计理念,融合了“动力美学”的元素,将国际设计理念与中国美学品味相融合,为中国消费者量身打造了一款动感时尚的梦幻中级车。
外观方面,CRIDER拥有超宽镀铬前脸饰条和刀片式侧面双腰线,勾勒出极具冲击力的外观。除了前卫的多轮毂外,运动感也如雨后春笋般涌现;同级领先的前后双LED组合灯进一步凸显了其动感犀利的个性和独特的科技感。梯段长度为4650mm,宽度为1750mm,高度为1505mm。它的后排空间与中高端汽车不相上下;更值得期待的是,CRIDER搭载了本田领先的1.8L i-VTEC发动机,并根据中国的路况进行了改进,实现了1.8L动力和1.6L油耗的完美结合,将以卓越的动力性能为驾驶员带来非凡的操控体验。
作为广汽本田专门为中国市场打造的战略中级车,CRIDER将于今年6月底正式上市。CRIDER的荣耀亮相标志着继雅阁和Vanguard之后,广汽本田又增加了一款支柱车型。凭借其综合价值魅力,CRIDER将进一步完善广汽本田的产品链,为消费者提供更丰富的选择,为国内中级车市场树立新的标杆。CRIDER将与CITY打造“凌风”组合,共同开创广汽本田在中级车市场的新局面。
我们到了。凌派现在的车已经到了。欢迎客人光临本店进行欣赏和试驾!
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近日,爱卡汽车从广汽本田汽车和信特约销售服务店获悉,目前店内2013款凌派无现车,定金为1万元,提车需等30天,感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00凌派的整车尺寸分别为长4650mm、宽1750mm、高1505mm,轴距为2650mm,这个尺寸表现与思域相差并不大,但轴距要比锋范多出了100mm,对于紧凑级家用车来说,如果单看数据,
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