纵观全球四大汽车市场——中国、北美、欧洲和日本，我们发现每个市场都呈现出不同的消费者需求特征：例如，中国市场以轿车为主；北美专注于SUV和皮卡；在欧洲，人们更喜欢轿车和旅行车；日本更喜欢MPV。对于中国来说，MPV车型在过去两年中有着良好的发展势头，可以说是一个朝阳市场。然而，由于国内高端MPV产品在市场上的稀缺性，市场潜力仍有待充分挖掘。因此，如果你想深入了解MPV的发展趋势，很明显，你无法绕过世界上最受欢迎的MPV市场——日本汽车市场。今天，我们就来解读一下日本高端MPV市场，看看MPV车型的发展趋势。
去过日本或参加过东京国际车展的消费者一定会发现，有各种大小两厢的方形MPV车型。当然，与喜欢商用皮卡的国产面包车不同，外观方正、不惊艳的日本汽车相当精致，人性化程度很高，是标准的家用或商务乘用车。
在日本市场，强大的产品功能是MPV明确的发展方向。例如，在中高端MPV市场，在日产Elgrand/Quest、丰田Alphard Elfa、丰田Estima/Previia Previa和本田Elyson Ellison等更知名的车型中，除了丰田Estima/Previa Previa追求流畅造型的定位略低之外，其他定位在同级别的日产Elgrant/Quest车型，和Honda Elysion Ellison都是方正端庄的造型。这样的方形设计，不仅外观大气得体，还为乘客提供了足够舒适的乘坐环境。当然，最重要的是，这些车型本身源自乘用车的平台基础，内饰豪华精致，配置人性化，底盘舒适性出众。
回到国内市场，日产贵狮、丰田普瑞维亚、埃尔法等高端商用MPV也已进入中国，但目前均为进口车型，因此价格普遍偏高。进口丰田Previa Privia 2.4L车型售价46.98万元至48.98万元，3.5L车型售价61.1万元；日产贵狮3.5L车型售价66.8万元；丰田Alphard Elfa 2.4L车型售价614400，而3.5L车型售价748800。作为一款与日产的贵狮、丰田的普瑞维亚和埃尔法同级的高端商用MPV，本田Elysion Alessan的2.4L排量车型如果也进口到中国，显然售价在40万至50万元之间。
将我们的注意力转向国产MPV车型，我们发现大多数国产商用MPV，如别克GL8，都源自商用车平台，后悬架通常为整体桥式结构。虽然价格相对便宜，但与使用乘用车平台的日本进口MPV相比，无论是在高端感还是驾驶舒适性方面都有所逊色。
然而，这种情况即将改变：与日产贵狮和丰田埃尔法同级的高端豪华MPV车型Elyson Elyson将由东风本田制造，并将于今年6月7日正式发布。作为日系三大品牌的首款国产高端MPV车型，东风本田Elysion Elison预计售价仅30多万元，与进口车相比具有显著优势。凭借其端庄大气的商务外观、舒适豪华的乘坐氛围以及国内的价格优势，东风本田逸动的及时亮相必将引领国内MPV市场的新潮流！
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笔记
拼音 双语对照
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