如今，MPV市场已成为中国汽车市场最活跃的细分市场之一。2011年，MPV市场的同比增长率达到11.74%，是整体乘用车市场增长率的两倍多。越来越多的汽车制造商将目光转向MPV领域，市场上新的MPV产品层出不穷。MPV市场逐渐形成了鲜明的格局：要么专注于公共商业市场，要么专注于家用市场。然而，所有这些MPV大军能否反映MPV的真正价值？这是个问题。
国内MPV格局：缺乏真正具有MPV价值的产品
让我们简单回顾一下MPV的“历史”：MPV起源于欧洲，最初是Mini Passenger Van的缩写。最初是一款小型乘用车，后来逐渐发展成为多用途车，强调多功能性，集轿车、旅行和商务为一体，为乘客提供更大的空间，同时仍然拥有轿车的安静和舒适。
十多年前，MPV进入中国。在国产MPV中，体验最丰富的莫过于别克GL8。1999年底，别克GL8在中国上市，并在短时间内为中高端商务MPV“背书”，取得了重大成功。到目前为止，GL8仍然在中国MPV市场占有很大份额，“先发制人”和没有真正的竞争对手是其成功的重要因素。GL8具有“高贵大气、奢华舒适”的优势，但其浓厚的商业氛围导致大多数家庭用户将其排除在购买名单之外。
事实上，一辆真正的MPV不仅仅是一辆用于商业目的的轿车。其核心价值在于满足驾驶员、乘客和购买者的个性化需求，让人们享受驾驶乐趣。随着时代的发展，人们对MPV回归其原始核心价值的需求越来越大，市场也在呼吁出现这样一款满足MPV全部价值的产品。
真正的MPV：ELYSION亚历山德罗即将上市
经过去年广州车展和今年北京车展的全面筹备，东风本田爱丽森最终将于6月在深圳、香港和澳门车展上正式亮相。据悉，艾励绅是东风本田的首款MPV产品，也是日本品牌在中国制造的首款高端MPV。
ELYSION不仅仅专注于公共企业或家用MPV市场。东风本田希望为消费者打造一款能够与轿车、商务车和旅行车相媲美的多功能汽车，回归MPV的真正价值，并通过ELYSION Allyson开发一个舒适、安全、豪华的“时尚MPV”新市场。
从之前的广州车展和北京车展的信息可以看出，ELYSION Elison的整体造型沉稳优雅，符合新精英的品味。双边电动滑动门，具有防夹手自动感应功能，提升风格和气质。三排七座沙发座椅营造出极致舒适的空间。2.4L i-VTEC发动机，辅以先进的ECON智能绿色节能辅助系统等多功能配置，完美实现超低油耗和卓越环保性能。
ELYSION概念车
ELYSION Elison以与轿车、商务车和旅行车相当的驾驶乐趣、风度和超大空间满足了买家、乘客和司机的个性化需求。它不仅体现了国内MPV市场的主流价值，而且以追求驾驶乐趣为出发点，融合了本田独特的驾驶乐趣DNA，让MPV回归本源。
艾莉森：VTI-S:31.98万VTI豪华版：29.38万VTI舒适版：28.38万
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笔记
拼音 双语对照
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