新时代是否即将来临 谈MPV的异军突起

在最近的成都国际车展上，新车层出不穷。既有期待，也有惊喜。SUV的受欢迎程度仍然很高，尤其是在小型SUV市场。但在整理过程中，笔者发现MPV车型异军突起，比如刚刚上市的全新奥德赛。它大气的外观和高性价比让许多家庭将注意力从SUV上转移开。这是否预示着一个新的MPV时代即将到来？

事实上，作者一直在寻找SUV流行的原因，并试图找出其中的规律。在我看来，SUV的流行与中国人的家庭观念和消费心理密切相关。2000年后的几年里，汽车大规模进入中国家庭，这也是中国第一批私家车消费者聚集的一年。原因是经济的发展使中国人的生活更加富裕。当时，已经出现了赛欧和佩瑞欧等家用汽车车型，因此汽车进入中国家庭成为必然。也正是在那些年，一些中国人拥有了自己的第一辆汽车。

“保有量仍然很小，大多数人都选择持有硬币购买。此时此刻，一款独特的车型CR-V出现在了中国人的眼中。SUV对只知道越野车的中国人来说是新出现的。大空间、合理的价格以及应对不断变化的路况无疑让许多人一见钟情n中国人的生活水平导致许多家庭在假期选择家庭自驾游，SUV无疑是最佳选择。”，因此，总而言之，SUV的兴起无疑是中国人经济水平、生活质量和消费心理提高的综合结果。

那么，MPV是否也会继承这种可能性，走向大众化呢？笔者认为，确实存在这样的可能性，但MPV市场不会影响整体格局的变化。

对于中国人来说，MPV可能只出现在单位购买车辆名单上，因为中国的许多家庭组合是父母和孩子，最多有一对老年夫妇，所以一辆5座车就足够了。MPV油耗高，占用空间大，停车困难，因此家庭选择的可能性很低。然而，如今，中国的家庭成员构成发生了变化，许多年轻人成为了购车的主力军。他们的已婚家庭成员名单变成了两对老人和孩子，因此7座汽车成为了最佳选择。而且，MPV的7座车型显然比SUV的7座更合理，所以选择MPV无疑是一个更理性的选择。

事实上，早在亚历山德罗推出时，我就认为MPV正在悄然崛起，因为越来越多符合家用要求的车辆出现在MPV市场上。在成都国际车展上，各大品牌针对不同消费群体推出了相应的MPV车型，比如宝骏730。笔者亲自坐进去体验了一下，空间很好，性价比很高，关注这款车的消费者也不少。他们中的一些人甚至提出了现场提车要求，这表明中国的MPV市场是存在的，中国消费者已经度过了“有屁股就是车”的时代，购买私家车的观念已经悄然改变，从面子转向理性消费。此外，越来越多的中国家庭拥有两辆或两辆以上的私家车，因此MPV的兴起也是理所当然的。

从现在MPV的分层来看，事实上，MPV已经度过了GL8的统治时代。从进口到合资，再到自主品牌，MPV车型已经变得非常丰富。埃尔法、贵狮、迈特威、大捷龙等进口车型都是非常成熟、信誉良好的MPV车型。在合资企业方面，Alison、GL8、Odyssey和Viano等车型是更好的选择。在自主性方面，MPV更多地被用作商用车。无论是金杯海狮、五菱宏光还是长安之星，它们都被视为……

笔记

拼音 双语对照开店，所以MPV的层次感仍然很明显，种类繁多，作为消费者，也更容易获得满足自己需求的车型。丰富的产品也表明，制造商已经提前预测到整个MPV市场的春天即将到来。

然而，笔者认为，MPV的突然出现不太可能对整个汽车市场起到引导作用。在车展期间，笔者参加了爱卡小屋在本次车展期间的独家采访任务。在接受标致品牌高层领导的采访时，这位领导透露，标致即将发布一款新的MPV车型，预计未来将被许多品牌重新纳入产品更新计划。然而，笔者认为，MPV车型只属于整个汽车市场的一小部分，无法提升门槛。自汽车诞生以来，轿车一直是主流车型。即使SUV销量火爆，也无法超越轿车。MPV车型，无论多么实用，都不可能像跑车车型那样翻开新的篇章。MPV市场可以增长，但仍然无法动摇整个汽车市场。市场主流仍在轿车市场，SUV紧随其后，MPV仍无法进入前两名。

事实上，新时代的到来更有可能归因于MPV市场的长期干旱，而MPV市场也在慢慢滋润和渗透。由于中国家庭结构的变化，MPV市场必然会发生变化，但这种变化不会影响汽车市场的整体格局。毕竟，SUV的成功有多种原因，而“及时”不太可能被复制。

笔记

拼音 双语对照

标签：艾力绅奥德赛标致长安埃尔法

汽车资讯热门资讯