9月7日，C-NCAP官方网站公布了今年第三批安全碰撞结果。其中，东风本田MPV ELYSION以56.8分的高分获得五星评价，并在该批碰撞中以56.8的高分获得五星级评价。这也是继2012年CR-V获得57分并一直保持最高成绩后，新C-NCAP安全碰撞性能的第二高分，为东风本田品牌的安全形象打下了浓墨重彩的一笔，为行业树立了更高的基本安全标准。
与2009年版本的规则相比，2012年版本的C-NCAP管理规则有更严格的实施标准，不仅将碰撞速度调整到64公里/小时以符合国际标准，还增加了后排女性假人和鞭笞测试等项目。总分从51分调整为62分，对五星级安全评价的要求也更加严格。因此，汽车公司也面临着更大的安全碰撞压力。
面对如此严格的测试要求，在这次测试中，ELYSION（Elyson）以绝对的强度取得了优异的碰撞性能。其中，ELYSION全正面碰撞测试和40%偏置碰撞测试（满分16分）的成绩分别为15.55分和15.27分，得分较高。更为突出的是，在侧面碰撞和座椅鞭打这两项高难度测试中，ELYSION分别获得了18分和4分的满分，展现了对日常安全事故的完美考虑。
此外，ELYSION还获得了额外项目的满分评估，包括“驾驶员侧安全带提醒”、“前排乘客侧安全带提示”、“侧气囊和帘”、“ISOFIX装置”和“电子稳定控制系统ESC”五种主被动安全配置的测试分数。
最后，我在C-NCAP安全碰撞中获得了56.8分的总分。可以说，ELYSION凭借其全面先进的安全设计，确实经受住了各级严格的测试。其中，ELYSION采用了本田独有的ACE碰撞自适应车身结构设计，通过合理设计车辆的碰撞缓冲结构，大大提高了车辆的刚度，降低了车身变形的概率，充分保证了车内乘客的安全。同时，整个ELYSION系列标配了前主安全气囊和前侧安全气囊等被动安全配置，在高端车型中甚至配备了罕见的前后三排全车侧气帘。
在主动安全方面，除了奖励项目中的ESC（配备本田独特的VSA车辆稳定辅助系统的ELYSION）、ISOFIX等主动安全配置外，ELYSION还配备了ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统、HAS坡道辅助系统和倒车视频等全系列标准设备。
东风本田秉承“以人为本”的安全理念，不断提高车辆的主被动安全性能，为了进一步减少事故的发生，还特别注重行人安全保护。ACE安全体通过综合的冲击缓解结构分散冲击力，不仅加强了驾驶员和乘客在车辆事故中的安全保护，还兼顾了行人安全。
除了安全性能，ELYSION以其集“轿车、商务车和旅行车”于一体的产品优势，重新诠释了MPV的价值。ELYSION以其舒适的乘坐、实用的空间、燃油经济性、环保性和驾驶乐趣等特点，广受中小企业和私人用户的青睐。
东风本田以对消费者负责的态度，始终坚持“精品战略”，旗下车型均具有较高的安全性能。FUNTEC技术品牌即将在新产品中的应用将进一步确保东风本田汽车的安全性将继续处于行业前列。另据报道，为了进一步保护客户利益，东风本田已于9月6日提前实施了高于国家规定的三包政策。从9月6日起，任何购买东风本田车型或东风本田正品的人……
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拼音 双语对照ucts可以享受东风本田三包政策。
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