引领MPV强势崛起本田新艾力绅锋芒毕露

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时间：1900/1/1 0:00:00

MPV对中国消费者来说并不是一个新名词。与市场上逐渐站稳脚跟的轿车和SUV市场相比，沉寂了几年的MPV市场今年继续“爆发”。来自乘联会的数据显示，1-4月，全国生产40.23万辆MPV车型，同比累计增长144.8%；累计销量398768辆，同比累计增长139.39%。如果说前几年是SUV的“激情时代”，那么MPV的春天是否随着汽车行业的改善和发展而临近？

颠覆了传统的MPV模式，Alessandro诞生了

说到MPV，国人往往很快就会联想到有着“陆地商务舱”美誉的GL8。作为国内市场推出的首款公务旅行车，它一段时间以来势头强劲。然而，随着MPV市场的成熟，越来越多的制造商意识到了MPV细分市场的潜力，MPV车型已经出现在高、中、低端市场。整合了“全驾驶舱的广泛使用”和“本田驾驶兴趣”的核心优势，Alison，能够同时满足“驾驶员”和“乘客”的多样化需求，对美国制造的MPV GL8发起了最有力的挑战。

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首先，亚历山德罗摒弃了以GL8为代表的传统MPV外观设计的厚重感，设计时尚有型。全系标配两侧电动滑动门（带防夹自动感应）、豪华镀铬门把手、富有冲击力的四层镀铬前格栅和铝合金轮毂。除了奢华，它还不失动感和时尚的味道，满足了买家展示品味的需求；与此相对应的是，GL8的设计略显平庸，只有高端车型才有单侧电动推拉门，这对用户的照顾明显不足。其次，作为亚历山德罗最大的亮点，“全舱宽享”的理念实现了宽敞舒适的乘坐空间与动感敏捷的驾驶性能之间的平衡。全三排七座沙发座椅提供卓越的乘坐享受，多种座椅组合营造舒适的驾乘空间。然而，GL8的内部空间缺乏变化，实际承载能力也存在缺陷。此外，与GL8相比，亚历山德罗的内饰也更人性化。智能多功能显示系统、3D数字自发光仪表盘、合理的按键布局和存储空间的创新组合，使驾驶信息实时显示一目了然，同时方便驾驶过程中娱乐功能的操作，让商务和家庭出行用户享受驾驶乐趣。

如果说GL8以其豪华优雅的外观给消费者留下深刻印象，那么艾莉森则以其更时尚动感的外观、丰富的功能配置、周到细致的人性关怀赢得了消费者的信任，满足了不同用户的各种需求。

自信取胜，细节取胜

MPV不仅要考虑满足用户的出行需求，更重要的是要让驾乘者感受到产品带来的心理满足。这就是为什么很多MPV产品在促销中总是被贴上“豪华”和“尊贵”的标签，希望赢得用户的共鸣。然而，事实上，他们能否赢得用户的认可，并不取决于几句广告词，而是取决于他们应得的尊重和青睐。

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