MPV王者拉力赛：艾力绅、GL8巅峰对决！

说完了“面子”和“里子”，我们今天就开始聊更深入的话题。作为中小型企业商用车的主流，来来往往的绝大多数MPV都是具有一定身份的重要个人。重要的人自然需要重要的治疗，给他们最舒适、最方便的乘车是对他们最完美的“享受”照顾。如果说“面子”和“里子”是一辆MPV的基本选择因素，那么“享受”舒适性和便利性则是王者之间竞争中最深刻的标准。

舒适度决斗

在舒适性方面，事实上，作者在之前分析两辆车空间对比的文章中也提到了这一点。“当然，空间越大，舒适性越好。凭借三排空间的优势，艾莉森实际上在舒适性方面处于领先地位。”。除了空间，决定乘坐舒适性的因素还包括舒适性配置和静音。让我们一起了解更多信息。

作为MPV的两大王者，在舒适性配置方面，两款车其实都相当不错，否则不会吸引很多用户的注意。凭借其豪华的音响系统、高清触摸屏和行政座椅，GL8打造了一个引人注目的“商务舱”。然而，它对第三排乘客的关注不仅在空间上不够，在舒适性配置上也不够。缺少中央扶手、使用廉价的两点式安全带以及舒适性较差的固定式头枕是主要缺点。亚历山德罗在舒适性配置上更加均衡，从另一个角度完美诠释了“享受全座舱”的产品理念。全沙发座椅、3D数字自发光仪表盘、智能多功能显示系统等技术配置赋予其创新时尚的产品调性。同时，Alessance的第三排有一个中央扶手箱、三个独立的头枕、独立的通风窗和三个三点式安全带。与GL8相比，它具有压倒性的优势，真正实现了三排无歧视的高标准治疗。

在许多情况下，MPV会被商界精英视为“移动会议室”，车辆静音也是舒适性的重要组成部分。GL8采用Quiet Tuning库级静音技术，可有效降低外部风噪和道路噪声。在实践经验中，静音可以被描述为同级别车辆中的领先者。根据中国重要高频路面的特点，Alison进行了有针对性的静音处理，特别是在车辆中间座椅的静音和高频波领域。在静音技术方面，两款车型几乎不相上下，但在国内用户实用性方面，显然对国内道路进行了特别改进的艾莉森更胜一筹。

便利决斗

毫无疑问，便利性也是决定乘坐舒适性的最关键因素。只有让贵宾尽可能方便地享受旅程，才能给他们带来舒适的心情。对于一辆MPV来说，上下车越方便，储物空间越大，越方便。

当谈到上下车的便利性时，艾莉森是个十足的赢家。Allyson系列标配双侧电动滑动门，可通过车钥匙或车内按钮进行操作。它的防夹功能非常人性化。这些功能确实让GL8在第一次接触时感到有点出汗。在进入空间方面，根据实际测量，别克GL8的后门开口宽度为72厘米，高度为110厘米，而亚历山德罗的相应开口宽度为68厘米和114厘米。事实上，两位第二排乘客的进出空间都绰绰有余，但如果你想从中间划分高度，GL8后门的开口更宽，而艾莉森有一个更高的开口。对于第二排的高个子乘客来说，开口更高的艾莉森将更方便进出。

在储物空间方面，GL8的设计相对简单，有两个c……

笔记

拼音 双语对照前扶手箱背面提供了支架，这无疑是一个亮点。然而，缺点是其他物品的存储空间较小，而且存储起来也不方便。亚历山德罗再次展示了其新一代多功能MPV的实力，在存储功能方面具有压倒性优势。前扶手箱的背面分为三个隔间，用于存放不同的物品。同时，亚历山德罗门墙板上的储物格可以容纳小雨伞等物品。当隐藏的隔板打开时，它可以分为两个杯架，充满了“灵活空间”的魅力。

说到便利性，与GL8相比，Alison在灵活的空间方面具有巨大优势。不得不说，它的第三排座椅可以很容易地折叠并与地板完全齐平，形成了一个宽阔的储物空间，便于存放和放置物品；同时，第二排和第三排内部座椅可以自由折叠，既保证了储物空间，又保证了乘客数量；此外，亚历山德罗的第二排座椅可以轻松降低，与第三排座椅形成宽敞舒适的空间。在长途驾驶期间，贵宾甚至可以将其用作床，在两次旅行之间享受舒适的睡眠。多样化的空间势必会大大提高用户对话、休息和加载的便利性。

“享受”的舒适和便利“可以给贵宾带来愉快的乘车心情，自然轻松赢得他们的青睐。这当然是中小企业最重要的事情。新一代艾利神在这场极其重要的比赛中再次击败了GL8，这一点不难理解。自推出以来，艾利神已成功取代GL8，成为指定的为各种高端论坛和商业活动提供hicle。

欢迎访问漳州爱卡骑手QQ群：170541822

更多购车优惠和精彩活动尽在爱卡汽车漳州分公司！

笔记

拼音 双语对照

标签：艾力绅别克别克GL8理念

汽车资讯热门资讯