10月31日，上汽荣威首款MPV车型荣威iMAX8（参数|询价）正式上市，售价区间为1888-25.38万元。荣威iMAX8的外观采用了最新的设计语言，与荣威iM8概念车保持了高度的相似性，时尚动感。内饰方面，新车采用荣威最新的设计理念，配备了魔屏、魔沙发、魔条、斑马智能出行VENUS系统等亮点。动力方面，新车搭载2.0T高压直喷发动机，最大功率172千瓦，峰值扭矩360牛米。变速器部分，匹配8速自动变速器。
上汽荣威iMAX8的峰值扭矩为360牛米。变速箱与8速自动变速箱相匹配。
荣威iMAX8
在造型方面，荣威iMAX8高度还原了荣威iM8概念车的设计元素，并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一张与之前发布的官方图片相同。前脸采用了全新的荣麟格栅设计，带来了强烈的视觉冲击力。格栅内部采用了荣麟图案设计，再加上贯穿大灯的两侧波光粼粼的波浪和全新的狮子标志，看起来非常前卫。
车身侧面，荣威iMAX8的腰线采用了夸张的折叠设计，凸显了力量感和运动感。A柱、D柱和车顶是一体的，经过黑色处理的B柱和C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面，荣威iMAX8采用了圆润饱满的尾部设计，在夜间点亮尾灯组时有很好的辨识度。连接尾灯组的镀铬灯带也延伸了车尾的横向视觉宽度。同时，新车采用了隐藏式排气布局，使车尾看起来更加和谐。
说到内饰，荣威iMAX8采用了最新的设计理念。加长翼子板式中控台使新车看起来更年轻，而丰富的横向线条勾勒出环抱式布局。新车的内饰采用了蓝色/白色的整体配色方案，看起来更加简洁。新车采用了三辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮式触摸中控屏，增强了内饰的技术感。
据悉，荣威iMAX8搭载了最新的斑马智行VENUS系统。此外，该车还将提供深黑色的内饰颜色供消费者未来选择。
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荣威iMAX8的内饰采用了“无限空间”的设计思想，并在第二排配备了一个魔术屏幕，可以实现车机联动。第二排乘客还可以通过手动操作和语音控制来操作车机系统，获得日常实时天气、音乐、广播、导航等操作。值得一提的是，新车还配备了一个中央酒吧，官方称之为魔术酒吧，可以前后移动。内置两套咖啡和茶具，以及冷热双区模块，满足不同场景下车辆的需求。
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荣威iMAX8的第三排采用了官方称为魔术沙发的设计理念，座椅可以前后移动，以满足各种空间需求。同时，在业务加载模式下，第三排c……
笔记
拼音 双语对照可以坐着折叠，座椅放下后可以向前滑动，进一步提高了装载空间。为了提高新车的乘坐舒适性，新车配备了座椅通风、按摩、加热、电动腰部支撑等配置。
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动力方面，荣威iMAX8搭载代号为20A4E的2.0T高压直喷发动机，最大功率为172千瓦，峰值扭矩为360牛米。变速器部分，匹配8速自动变速器。空间评价
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荣威iMAX8的座椅和中控台的颜色相得益彰。蓝白撞色的形式和打孔的皮革表面设计使整个座椅看起来更干净、更优雅。此外，荣威iMAX8的头枕也有类似“蝴蝶翼”设计的设计。
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实验者身高173厘米，可以根据自己的日常驾驶姿势进行调整，并将座椅高度调整到最低水平。此时，头部空间还剩两个拳头。
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荣威iMAX8第二排的规格明显更高。“老板的”“魔沙发”头等舱减压座椅除了采用由Bader穿孔小牛皮织物、8mm真丝羊毛层、零重力通风软泡沫层和双硬度泡沫填充层组成的10层复合结构外，还集成了电动腿托、舒适头枕、双扶手和腰部支撑调节，确保细腻的触感，同时确保光滑的触感，使其商业属性更加增强。
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在保持前排座椅位置不变的情况下，实验者将第二排座椅调整到最前面，头部空间有两拳的余量，腿部空间有一拳的余量。
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当你来到第三排时，你会发现荣威iMAX8的第三排座椅也可以前后移动，调节范围为200mm，这为后排乘客在满载时创造了更好的乘坐舒适性。值得注意的是，第三排座椅的前后调节功能在MPV中并不多见。
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当实验者将第二排座椅调整到腿上还剩两拳的位置时，第三排的头部空间仍然是两个手指，腿部空间仍然非常充足。
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荣威iMAX8配备了两个天窗。前天窗的照明面积为330mm长，700mm宽；后天窗的面积长度为590毫米，宽度为700毫米。值得一提的是，后天窗无法打开。
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由于有了第三排，整体空间灵活性变得更大。当第三排座椅向后调整时，行李箱空间略显局促，但也给第三排乘客带来了舒适感，因此在理解范围内。当第三排座椅调整到前排时，空间容量瞬间增加，性能良好。此外，行李箱有一个电动感应尾门，使用起来非常方便。空间一直是MPV车型赖以生存的优势，尤其是在乘坐舒适性方面，其他车型很难与之竞争。荣威iMAX8能够满足绝大多数消费者在座椅舒适性和乘坐空间方面的需求，作为家庭出行工具绰绰有余。
笔记
拼音 双语对照
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