2022年绝对是纯电动MPV发展的元年。在经历了纯电动汽车和SUV的爆发式发展之后，许多自主品牌将目光转向了MPV市场。长期以来，中国中高端MPV市场一直以合资品牌和纯进口车型为主。50万级以上的车型有丰田埃尔法（参数|询价）和梅赛德斯-奔驰V级，而30万至50万级的市场被别克GL8垄断。广汽本田奥德赛（参数|询价）和东风本田阿莱桑（参数|询）占据了20-30万的市场，而只有20万以下的市场留给了自主品牌。随着碳中和计划的不断推进，MPV的电气化发展势在必行，这使得在新能源领域具有一定优势的自主品牌能够看到在曲线上超越的机会。在合资品牌仍在艰难摆脱传统燃油MPV红利的同时，岚图梦想家（Parameter|Inquiry）、上汽大通MIFA 9、腾势D9（Parameter|Inquiry）和极氪009等产品均已瞄准利润率最高的30万至50万级别。然而，今天推出的上汽荣威iMAX8（参数|询价）电动汽车瞄准了以奥德赛和阿莱桑为代表的中型市场。
乘联会公布的7月销量数据显示，30万至50万级别的代表车型上汽通用别克GL8和广汽丰田Sana（参数|查询）分别占据MPV销量榜的第二和第三位。尽管别克GL8的销量比去年同期下降了30.7%，但仍取得了超过1万辆的销售业绩，而赛纳交付了近7000辆。这就不难理解为什么许多自主品牌都急于成为纯电动MPV市场上的GL8或Sana。这条赛道的拥挤让同样想在纯电动MPV市场立足的上汽荣威探索出了一条新的道路。在20-30万的新赛道上，尽管在MPV销量榜上分别排名第六和第七的亚历山德罗和奥德赛的销量都不到5000辆，但它们作为姊妹车实际上为本田的销量贡献了近1万辆。如果再加上同级别并在销量榜上排名第四的广汽传祺M8（参数|询价），该级别的市场销量甚至超过了30万至50万级别。在上汽荣威iMAX8电动汽车诞生之前，似乎还没有品牌发现这片蓝海。那么问题来了，上汽荣威iMAX8电动汽车真的没有竞争对手吗？谁是它的潜在消费者？
贸易的家用？无论是轿车还是SUV，都没有像MPV市场那样对商业或家用需求有如此严格的定义。不同的属性不仅决定了评判产品的不同标准，也区分了产品的目标受众。例如，Sana、Odyssey和Alison具有典型的家用属性，而GL8的商业属性则明显更强。也许你会发现，日本MPV大多以家用为主，因为日本MPV在空间利用方面有着独特的设计，而注重舒适和豪华的美国MPV或欧洲品牌MPV则大多以商业为主。
上汽荣威iMAX8电动汽车是商用还是家用？答案一定是后者。首先，上汽荣威iMAX8电动汽车的尺寸更接近奥德赛和艾利森。这种尺寸不仅不会在日常驾驶中给家庭中的女性成员带来压迫感，而且还提供了足够的内部空间来满足婴儿车等物品的装载需求。因此，对于国产MPV来说，并不像轿车或SUV那样完全取决于尺寸来决定性价比。对于商用MPV来说，尺寸不仅决定了乘坐的舒适度，也决定了面子的多少。从这个角度来看，上汽荣威iMAX8 EV瞄准了国内MPV市场。
许多产品特征也表明它更专注于家居用品……
笔记
拼音 双语对照属性。第一个是它使用的魔方电池。魔方电池与比亚迪的刀片电池、广汽爱安的弹匣电池、网易的天宫电池、宁德的麒麟电池类似，是上汽集团开发的电池封装技术。魔方电池的最大特点是采用了卧电芯设计，与目前主流的垂直电芯布局相比，可以显著降低电池组的厚度。这对MPV有什么实际意义？
通常，电池组放置在驾驶舱下方。因此，电池组的厚度在一定程度上决定了驾驶舱平台的高度。对于国产MPV来说，平台高度的增加对家里的老人和孩子上下车并不友好。魔方电池在确保能量密度的同时确保了较低的平台高度，而195Wh/kg的能量密度使iMAX8 EV的电池容量达到90kWh，使其能够在CLTC条件下实现550-570km的纯电动续航里程。
另一个引人注目的配置是魔棒，它是从iMAX8燃油版移植而来的。所谓“魔条”，是指前部中央扶手箱设计为电动滑动式，可通过按钮或语音控制前后滑动，轻松满足前后三排乘客的储物需求。此外，魔吧还内置了3至55摄氏度的双温静音冰箱，可以为婴儿加热牛奶，也可以在夏天提供冰镇饮料。
无论大多数男性年轻时喜欢高性能车还是越野车，他们的最终所有权都将是一辆MPV，而MPV的所有权将是纯电动MPV。对于父亲来说，双温静音冰箱的实用性不言而喻。前后扶手箱的滑动不仅为前后乘客提供了便利，还使汽车的内部空间更加多变。有了这种配置，前排乘客可以在不打开车门的情况下移动到第二排甚至第三排，为偶尔需要移动到后排照顾宝宝的妈妈们提供了便利。然而，此配置目前仅适用于顶级和次顶级车型。建议荣威将电动滑行改为手动滑行，并将其降低至更多车型。
荣威iMAX8电动汽车真的能在纯电动MPV市场上取代奥德赛或Alessance吗？在车内空间利用方面，荣威iMAX8电动汽车仍有提升空间。最明显的区别体现在第三排座椅上，它可以为奥德赛和亚历山德罗完全收起在平台下，形成一个纯粹平坦的储物空间。与荣威iMAX8电动汽车相比，第三排座椅只能折叠在平台上，从而在空间利用率上有所折扣。
笔记
拼音 双语对照
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