2012年北京车展已经开始了。新款克莱斯勒300C作为克莱斯勒品牌回归中国的首款车型首次亮相。全新300C的整体设计仍然保持了上一代车型大气沉稳的设计风格，更加融入了现代气息。
参数
克莱斯勒300C
宝马5系（参数|询价）530Li
奥迪A6L（参数|查询）35FSI
长的
五千零六十六
五千零三十九
五千零一十五
宽的
一千九百零二
一千八百六十
一千八百七十四
高的
一千四百九十二
一千四百七十一
一千四百五十五
轴距
三千零五十二
三千一百零八
三千零一十二
功率（kw）
二百一十
一百五十
一百六十二
传输
8吨
8吨
7速双离合器
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外观：新款克莱斯勒300C采用了全新设计的前脸，进气格栅采用镀铬横杆设计，前照灯采用LED灯组和氙气前照灯设计。在车身侧面，新车仍然延续了旧的线条，车窗采用了新的造型，并去掉了侧面镀铬防擦条。轮毂从以前的五幅式改为现在的多幅式，层次感更强。尾部的变化也非常明显，类似鸭尾的行李箱盖，后尾灯变得更加时尚立体。
动力方面：新款克莱斯勒300C搭载3.6L V6 Pentastar发动机，该发动机连续两年被Ward's授予世界十大发动机奖，最大功率为210kW/6350rpm，峰值扭矩为340N.m/4650rpm；与之匹配的是采埃孚的8速电控自动变速器，它具有更密集、更高的传动比，可以放大扭矩，同时提高燃油效率和换档平顺性。
竞争对手：克莱斯勒300C将面临来自宝马5系和奥迪A6L同等车型的激烈竞争。尽管3.6升V6 Pentastar发动机和8速变速器的组合使300C在动力总成方面相当有吸引力。然而，克莱斯勒在国内的品牌知名度仍然不足。
编辑点评：新款克莱斯勒300C真的焕然一新。它的新外观和动力总成是它的亮点。面对同级别的竞争对手似乎更加自信，但品牌在国内市场的影响力仍有待提高。
笔记
拼音 双语对照
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