人类血液中总是有一种追求跑得更快、飞得更高的基因，没有什么比赛车运动更能激发这种追求了。很多人喜欢赛车，但卡丁车的门槛很高，成为了最好的“替代品”。无论卡丁车的排量有多大，我们都可以以实惠的价格体验速度带来的乐趣。今天，我要带大家体验一款纯电动卡丁车——9号卡丁车PRO，它由卡丁车和平衡车组成。尽管它的体积很小，但我们仍需要探索它在赛道上的表现。
在今天的活动中，我们不仅看到了9号卡丁车PRO的真实面貌，还看到了许多年轻人喜爱的短途汽车。第九机器人公司旗下的电动平衡车、电动滑板车等产品都出现在了现场。与卡丁车相比，卡丁车可能是大多数人更熟悉的交通工具。
这就是本次活动的主角——9号卡丁车的PRO，金属灰色车身和亮绿色口音。以汽车为导向的设计风格结合了质感和活力，整体设计比我们在许多卡丁车领域体验过的车型更加精致，科技感更强。
在前部下部，9号卡丁车PRO配备了柔软的防撞前唇，车侧也使用了柔软的侧裙。它可以在发生碰撞时带来更好的缓冲性能，在一定程度上避免了轻微碰撞导致车身外壳断裂等问题。
9号卡丁车PRO的车身采用高强度钢架，有效载荷为100公斤。它的车架也可以折叠，完全折叠后可以放在大多数汽车的行李箱中，非常方便。
9号卡丁车PRO配备的斗式座椅可以为车身提供足够的支撑，背部和臀部添加了防滑材料，可以帮助我们更好地对抗赛道上的离心力。
三辐式方向盘的表面采用柔软材料包裹，提供稳固的抓地力。较小的直径形状有助于增强操控感，驾驶乐趣完全取决于此。此外，方向盘上有一个绿色的定位标志，更具赛车风格。
这款方向盘支持三挡调节，可容纳不同身高的朋友，车身长度也可分四挡调节。无论是身高190厘米的大朋友，还是身高130厘米的小朋友，都很容易找到适合自己的坐姿。
作为一辆纯电动卡丁车，安静是它的特点之一，但这种安静也缺乏一点声波带来的激情。因此，9号卡丁车PRO还配备了一个扬声器，可以模拟单缸、双缸、V8或V12发动机的声音。虽然这些发动机的声音很经典，但作为一辆纯电动卡丁车，如果它有类似于保时捷Taycan的电能音效，那就更特别了（参数|询价）。
加速器和制动踏板也从原始改装套件中的塑料材料升级为不锈钢，带来了更运动的感觉。
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9号卡丁车PRO的尾部有一个相当引人注目的尾翼设计，不仅看起来更具侵略性，而且官方表示，它还具有梳理车辆排气流的效果，以提高驾驶稳定性。
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车尾下方是9号卡丁车PRO的“心脏”，它配备了两台峰值功率为2400瓦的风冷电机。该电机采用双散热结构，可以在更长的时间内保持峰值性能。其最大扭矩为96牛米，最高速度达到37公里/小时。当然，对于没有驾驶经验的孩子来说，这个最高速度还是太快了，所以……
笔记
拼音 双语对照e 9号卡丁车PRO可以通过“9号旅行”应用程序选择四种驾驶模式。安全模式下限速8公里/小时，新手模式下限速18公里/小时、运动模式下限速28公里/小时和赛道模式下限速37公里/小时。新手和资深驾驶员可以为自己找到合适的驾驶模式。
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9号卡丁车的PRO在后部也有一个防撞结构，可以保护车身。它的形状与赛车上的后扩散器非常相似，视觉效果相当运动。
笔记
拼音 双语对照
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