在传统车企打造的众多新能源品牌中，吉利旗下的几何汽车是最具调性的一个。出色的设计和出色的质感是几何汽车的最大优势。然而，对于务实的中国消费者来说，这些感性方面很容易被冰冷的数据打败。由于车辆平台的限制，几何A的首款车型几何A（参数|询价）不具有空间优势，而相对高端的材料带来了更高的成本。因此，几何a获得了许多好评，但其销量并没有达到预期。在6月20日开幕的粤港澳大湾车展上，Geometric Motors正式发布了第二款车型Geometic C（Parameter | Inquiry），补贴后预售价格从13.98万元起。几何汽车将出色的设计应用到SUV车型上，会带来更好的效果吗？
几何C的外观对我们来说非常熟悉，车头部分具有鲜明的几何特征。它的外形介于掀背车和紧凑型SUV之间，具有一些跨界风格。
极其紧凑的楔形车头是几何汽车的标志性设计。传统的前格栅被完全去除，整个前脸融为一体，只有两条线条勾勒出一些层次感，非常具有未来感。
作为一款科技感很强的车型，全LED大灯必不可少。条形日间行车灯将转向信号灯的功能与流水动态效果相结合。
车身侧面的挡泥板上有一个“e600”的标志。几何C分为首选范围版本和选定范围版本。前者的综合作战射程为400公里，而后者的射程为550公里。“e600”标志应附在选定的扩展型号上。
几何C是一款紧凑型跨界车，车身尺寸为4432mm×1833mm×1560mm，轴距为2700mm。经过多次空气动力学优化，几何C的阻力系数已降至0.273Cd，这在SUV中是一个非常好的性能。
门把手采用了隐藏式设计，但其风格和质感相对普通，没有几何a那么令人印象深刻。
充电接口的设计不是左右对称的。交流慢充接口位于车身左后方，直流快充接口位于车体右前翼子板。
车身后部的轮廓可以看作是帝豪GSe的影子（参数|询价），但经过重新设计后，颜值有了很大的提高。几何汽车的设计强度相当不错。
全新设计的贯穿式LED尾灯带来了良好的视觉效果。
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几何C的18英寸五辐轮圈造型相对普通，没有几何A那么独特。展览车配备的轮胎是来自佳通的吉提舒适F22系列轮胎，规格为225/45 R18。
笔记
拼音 双语对照
在新车上市之前，车企总是严加保密，用上各种伪装，避免其造型设计提前泄露。
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