针尖对麦芒 奔驰新E级对比宝马5系

当奥迪A6L更多地被用作形象象征时，梅赛德斯和宝马成为个人购车者的首选。去年首次亮相的新款梅赛德斯E级带来了更年轻的面孔和更广泛的车辆选择。与宝马5系一起，它正在追赶个人用户。可以说，梅赛德斯-奔驰和宝马这两个品牌在中大型汽车市场上也可以算是一对冤家。很难在梅赛德斯E级和宝马5系之间做出选择。

新款梅赛德斯E级的七款车型售价为4450-77.9万元，而宝马5系的售价为4356-79.76万元。不仅价格具有可比性，他们还不断刷新最低车型价格，以吸引更多年轻消费者。

值得一提的是，作为梅赛德斯-奔驰最受欢迎的车型，E级车一直是梅赛德斯最重视的车型。为了争夺更多的市场份额，目前在售的梅赛德斯-奔驰E级分为“轿车”和“跑车”两种不同的车型。在梅赛德斯E级的两款不同车型中，它们分为三款：E260L、E300L和E400L。除了排量不同之外，这三款车型的配置也有所不同。

外观：颠覆传统动感VS更加犀利高贵

梅赛德斯E级：集成式大灯更具魅力

梅赛德斯E级的改装非常成功。虽然放弃了传统的四眼大灯，但现款车型采用了集成式大灯，勾勒出更好的造型。新款E级车身穿运动外套，可谓动感与优雅的完美结合。它突然看起来年轻了十岁，对年轻车主有着强烈的吸引力。大灯造型的改变无疑是新款E级最大的亮点之一。新款车型不仅更时尚，还配备了带智能照明系统的LED大灯和自适应远光灯辅助系统。

外观方面，新款梅赛德斯E级是对旧款车型设计风格的重新设计。从车头到车身再到尾部，新款E级的造型更加符合当下的审美理念。新款梅赛德斯E级前脸的变化主要集中在前大灯上，延续多年的E级标志性分体式大灯已被更现代的一体式大灯所取代。全新设计颠覆了旧款四眼大灯的设计风格，全新“凤凰眼”的整体设计使前脸更加迷人。大灯内部通过LED日间行车灯勾勒出一种有点“杀气”的轮廓。

沿用E级轿车多年的“梅赛德斯-奔驰标志”也在该车型中被颠覆性地改为“中国公开赛标志”。然而，仍然提供了传统的“地标”外观。梅赛德斯-奔驰刚刚推出了一款更具活力的“跑车”，以争夺更年轻的市场。车身侧面的线条与旧款相比没有太大变化。由于采用了轴距更长的V212底盘，新款车型的轴距没有变化，仍然是3014毫米。领先奥迪A6L 3012毫米，略短于宝马5系Li 3108毫米。

尾巴和头部一样，也发生了重大变化。最明显的变化是尾灯。灯带形状的LED尾灯使尾灯更具辨识度，烟熏灯罩增加了运动测量的暗示。排气管也经过了重新设计。E260L车型从左侧的单出口改为左侧的双出口，300车型在底部配备了排气管和黑色保险杠。

此外，运动版独特的中网标志，来自AMG的运动环绕，轮毂，全黑内饰，以及三个运动方向盘，全o……

笔记

拼音 双语对照这立刻颠覆了人们对梅赛德斯E级的看法，使其变得一团糟。

宝马5系：酷炫天使眼

新一代宝马5系的外观与上一代相比有了很大的改进。上一代车型过于自信和霸气的外观确实让许多人感到害怕，人们更愿意接受这辆更亲民的宝马。尽管车辆的整体风格趋于稳定，但新5系仍然保留了宝马家族式的设计，同时添加了许多新的设计语言，最终为我们呈现了一个看起来更像7系的新5系。

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与老对手梅赛德斯E级的改装相比，5系的变化更为微妙。无独有偶，两人都不约而同地把注意力集中在了大灯上。然而，E级被批评颠覆传统，而5系则严格遵守传统，一不小心甚至忽视了前照灯总成的变化。经典的双肾中屏尺寸加大，下方的黑色进气口采用类似于当前3系敞篷车型的细长镀铬条装饰，拓宽了车辆的视觉感官。

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自从将黄色光源改为炫酷的颜色后，宝马的天使眼变得更加锐利和高贵。宝马保留了长期以来形成其品牌的设计元素。即使在将光源升级为LED大灯后，灯组内部仍然呈现出两种类似的圆形结构。天使眼侧标志灯由第四代5系首创，现已转换为LED光源，并升级为更高亮度的日间行车灯。

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新款5系的尾部造型比上一代车型更加出众。前照灯的造型已经从动感风格转变为精致风格。更加圆角的处理使尾灯更加柔和优雅。从腰线延伸出来的褶皱和后杠的线条丰富了尾部的层次感，但没有上一款车型处理的那么锋利。即使是左右排气管，本应具有一些杀气特征，但似乎也收敛了很多。此外，535Li车型还采用了全新的四边形排气尾管设计。

笔记

拼音 双语对照

标签：奔驰宝马奔驰E级宝马5系奥迪A6L

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