1972年，宝马在IAA车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系轿车。推出的前两款车型是520和520i，均使用编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马推出了搭载六缸发动机的145马力宝马525。
一年后，由于石油危机的影响，5系中只有90马力的入门级车型518也被引入了5系。与此同时，在北美市场，宝马推出了宝马530i，其六缸176马力的发动机与四速手动变速器相结合，可以实现530i 124英里/小时的最高速度。1975年，525的继任者，拥有165马力的528随后被生产出来。1976年，由于存在许多问题，宝马对5系轿车进行了一些小的改进：改变了前进气格栅，改进了整车的通风系统和隔音效果，并增加了电动后视镜和前轮盘式制动系统。同时，运动轮胎、空调系统、电动车窗和动力转向也是这一代5系轿车的标准配备。同年，520和520i的四缸发动机立即被122马力的六缸发动机取代，528被使用电子喷射发动机的528i取代。
宝马5系主动混合动力将配备双增压直列六缸发动机，匹配8速自动变速器。由于车辆使用混合动力油电系统，因此需要在燃油经济性方面表现出色，并且车辆的功率并没有因混合动力结构而降低。3.0升直列6缸发动机的最大输出功率为306马力。再加上一台55马力的电机，整车的总功率可达340马力，可以驱动新款ActiveHybrid 5在5.9秒内从0加速到100公里/小时，其百公里综合油耗仅为6.4升。据介绍，宝马5系ActiveHybrid纯电动车型的最高时速为60公里。
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笔记
拼音 双语对照
BMW双涡管单涡轮增压6缸和4缸汽油发动机的创新组件是BMW高效动力策略的关键部件之一：带Valvetronic电子气门的双涡管涡轮增压器、DoubleVANOS双凸轮轴可变气门正时系统以
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