在收到顺宝行宝马营销部的试驾邀请后，一辆带xDrive的宝马5系将与我密切联系几天。我首先想到的是一场大雪。想象一下，在寒冷的雪地里，开着四轮驱动的宝马车，不用在雪地里扭屁股。然而，如果有人愿意花更多的钱选择四驱车型，那么它的可控性无疑是最重要的。处理能力如何？我只希望上帝能眷顾我，让我来到雪地里。带着这种心情和对雪的梦想，我踏上了这条路。
宝马5系是一款专注于运动操控性能的豪华商务车型。华晨宝马5系xDrive系统的出现不仅极大地提高了其驾驶稳定性和安全性，而且在价格上也为客户提供了比进口5系xDrive车型更多的选择。编辑对5系的试驾包括市区、风景优美的小径和湿滑的冰面。可以说，这涉及到三种路况。你感觉怎么样？
首先，我们来看一下xDrive智能全轮驱动系统：
XDrive是一个相当智能的全轮驱动系统，系统的核心部件是一个由车载计算机控制的分动箱，由多个离合器组成。通过底盘系统管理架构和DSC动态稳定控制系统对车辆姿态细微变化的感知，xDrive可以预测车辆失控的趋势，快速将动力传递给附着力最好的车轮，响应时间仅为0.1秒，动力分配比范围为0-100%，使车辆具有优异的动态性能。
让我们谈谈外观：
外观上的微小变化只能通过单词xDrive来识别
外观方面，四轮驱动版本和两轮驱动版本之间的区别只能通过后部的xDrive徽标来识别。此外，除了3.0升发动机更换为2.0T发动机外，车尾的528Li标志已回归5系。
笔记
拼音 双语对照
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