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命运羁绊四十载 奔驰全新E级vs宝马5系

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,网上有一个热门话题,那就是“中年油腻男”。然而,无论外界给这个饱受“中年危机”困扰的群体贴上多少标签,他们仍然是不可否认的社会中坚力量。我们也很熟悉这一群体喜欢的汽车。今天,我们谈论的是两款最受欢迎的车型——梅赛德斯E级和宝马5系。

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由于采用了新的车身结构,W120的车身重量比同级车型轻,内部空间也更丰富。然而,在那个废物等待复兴的时代,W120与现在每个人都记得的豪华轿车不太一样。按照目前的标准,这是一辆紧凑型轿车。由于其卓越的实用性和经济性,W120在德国出租车市场得到了广泛应用。这也帮助梅赛德斯在产品可靠性方面建立了良好的声誉。

到1968年,欧洲已经完全摆脱了战争的阴影,各国也在迅速复苏。1972年,第20届慕尼黑奥运会临近,梅赛德斯-奔驰也推出了全新的Stroke Eight“斜杠8”系列车。

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同样在这个时代,奔驰最大的竞争对手宝马于1972年推出了第一代“5系”,以迎接慕尼黑奥运会。

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宝马5系最值得注意的是采用了当时最新的汽车技术——燃油喷射发动机,并引入了直列6缸发动机。它不仅动力强劲,而且悬架和制动系统都具有出色的运动性能。宝马1500开创的四门运动型家用轿车概念已演变为宝马5系的高端运动型商务轿车概念,深受战后年轻人的欢迎。

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命运的枷锁将梅赛德斯E级和宝马5系纠缠了45年。尽管他们是彼此的对手,但有时进步是被迫由对手来实现的。

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谈论梅赛德斯E级和宝马5系,最终无法绕过它们的目标消费者群体。我认为给社会上的这群人打电话并不过分。在许多人眼中,他们是成功的人,但他们不是站在金字塔顶端的人。他们不会指明方向,也不会谈论世界的方向;但他们所做的一切都有足够的分量。

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“你能仔细看看它们后车身的差异吗?”

“梅赛德斯E级后门从把手到后部的长度比宝马5系长得多!”

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“这只是一个表面,对于两辆超过5米的中大型轿车来说,运动性真的没有那么重要。而且,更重要的是,我认为有必要向你展示它。”

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笔记

拼音 双语对照

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