在国产豪华品牌中,奥迪绝对是第一个尝到加长好处的品牌。20年前,奥迪A6首次引入中国,并采用加长策略。随后,梅赛德斯-奔驰和宝马也纷纷效仿。德国奢侈品牌在中国的销量可以用稳步增长来形容。作为后来者,捷豹似乎已经尝到了加长版和国产XF的甜头,并将目光投向了运动型和价格相对较低的捷豹XE。如果只是加长并在国内生产这么简单,我认为也很难给消费者留下深刻印象。接下来,让我们来看看全新捷豹XEL的变化。
捷豹XEL是在捷豹XE的基础上开发的,轴距为2935毫米,比捷豹XE长100毫米,也比宝马3系长轴版和梅赛德斯C级长轴版长。100mm的增加基本体现在车身后部,数值成为后排乘客的腿部空间。可以看出,捷豹XEL是一款有针对性的车型,以空间为重要目标,其外观基本遵循XE的设计特点。当然,我们可以很容易地从侧面找到这两辆车之间的区别。
捷豹XEL与其竞争对手的车身尺寸比较
单位:mm
捷豹XEL
奔驰C级加长版
宝马3系Li
奥迪A4L
长的
四千七百八十八
四千七百八十三
四千七百五十三
四千八百一十八
宽的
一千八百五十
一千八百一十
一千八百一十一
一千八百四十三
高的
一千四百二十九
一千四百四十二
一千四百五十五
一千四百三十二
轴距
二千九百三十五
二千九百二十
二千九百二十
二千九百零八
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笔记
拼音 双语对照
4月20日,奔驰在北京车展上正式发布国产新一代C级长轴距版车型,C级长轴版将加长80mm达到2920mm,并预计在7月正式上市。
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1900/1/1 0:00:004月19日,在北京车展开展前夕,在奔驰展台上,爱卡前方报道团队拍摄到了新一代C级长轴距版车型,C级长轴版将加长80mm达到2920mm,并预计在7月正式上市。
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