2018年11月14日，我们通过青岛之星举办的全新奔驰C级媒体试驾活动，对全新奔驰C级别轿车进行了试驾体验。本次试驾的车型为C260 L，搭载了一台全新的1.5L直列四缸涡轮增压发动机，配48V智能电机。代号M264的1.5T发动机最大功率为135kW/6100转/分，峰值扭矩为280牛米/3000-4000转/分。48V智能电机可以提供额外的10kW和160Nm的助力。传动系统方面，与之匹配的依旧是9速手自一体变速箱。
新款梅赛德斯C级的前脸没有太大变化。第一点是它配备了一个新的矩阵LED前照灯组；第二点是钻石前中网的更换，比旧款年轻时尚多了。前大灯组采用了全新的矩阵式LED前大灯组，对内部造型有很强的视觉冲击力。
新款梅赛德斯C级在车身侧面保持了简洁运动的设计风格，C 260 L车型还配备了后部隐私玻璃，增强了后排乘客的隐私。
事实上，如果不仔细观察，很难看出新款奔驰C级尾部的变化。除了更换了C 260 L尾灯外，最大的变化是尾灯采用了两个C型LED灯带。
新款梅赛德斯-奔驰C级内饰的整体布局没有改变，采用了全新风格的三辐式方向盘和中控台10.25英寸彩色大屏幕。高端车型还将配备12.3英寸液晶仪表盘。
新款梅赛德斯C级方向盘不仅在风格上有所改变，而且配备了双拇指控制系统，使用起来更加方便。
新款梅赛德斯-奔驰C级配备了新的COMMAND系统。虽然风格不如目前的E级中控屏科幻，但10.25英寸的尺寸足以与同级别媲美。
最初最畅销的C200系列车型已被C260系列取代，长轴和标准轴版本仍然可用，两轮驱动和4MATIC四轮驱动车型均可供选择。C260系列车型均采用全新动力总成，搭载1.5T发动机+48V轻混系统。这种轻型混合动力系统与S级M256发动机略有不同。电机通过皮带连接到发动机，而不是直接布置在发动机和变速箱之间。该结构更简单，并且电动机不能单独驱动车辆。
新款梅赛德斯C级的外观变化不大。虽然内饰的整体设计仍然保持了老款车型的造型，但10.25英寸的中控显示屏和12.3英寸的全液晶仪表显著提升了内饰的技术感和水平。新车的驾驶品质依然出色，全新1.5T+48V轻混系统的动力总成能够满足日常使用需求，整体表现尚可。
笔记
拼音 双语对照
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