很多人理解吉普，也许是从“不是所有的SUV都叫吉普”这句口号开始的。在这一代车型中，只生产SUV品牌。所有路况、越野、硬派的鲜明标签早已成为吉普无法忘记的品牌形象。我们今天试驾的主角Grand Commander（参数|询价）也继承了吉普的精髓，而它是专门为中国市场开发的，你甚至可以用时尚、豪华和实用来形容它。作为市场上罕见的中型7座SUV，Grand Commander（参数|询价）仍然具有强大的越野能力，同时也兼顾了城市SUV的实用性。
在8月底的成都车展上，指挥官发布了一辆新车。修改的主要目的是调整车辆配置和外观设计。之前，我们对产品进行了详细的静态解释。感兴趣的网友可以查看我们之前的文章。因此，对于此次试驾，我们将重点介绍改装后的一些变化和动态驾驶体验。
新款Grand Commander仍然保留着吉普家族的标志性风格。作为一款美系品牌的SUV，它的沉稳和大气仍然是它带给大家的第一感觉，它向城市SUV特征的过渡也增添了几分精致。与专门针对年轻市场的车型相比，Big Commander可能不被认为是前卫的，但对于其受众来说，它仍然可以建立良好的声誉。
标志性的七孔格栅仍然很有辨识度。改装后，格栅的尺寸有所增加，内部增加了点阵式镀铬装饰。保险杠位置经过重新设计，在视觉上带来了很好的新鲜感。大量的横向线条被应用，给新车的前部带来了更厚、更有层次感的感觉。
灯组的设计和光源也发生了变化。前照灯的尺寸与格栅的尺寸一样大，使其看起来更加生动。雾灯嵌入了新保险杠的两侧，转向灯被压扁，并升级为LED光源。新指挥官的前照灯都是LED光源。
车身侧面继承了吉普家族简洁的设计，直线塑造了修长的车身。新车的外部尺寸有所增加，长度、宽度和高度分别为4895/1896/1754。轴距保持在2800mm不变，这是中型SUV的标准尺寸。
轮圈采用了全新的风格，采用了极具辨识度的双色缝线设计。该轮胎配备了普利司通ECOPIA系列，235/55 R19的规格没有改变。
车辆的后部也进行了重新设计，尾灯的形状也进行了优化。灯组内部已升级为全LED光源，同时内部结构也进行了调整。灯带向中间延伸，营造出一种穿透感。“GRAND COMMANDER”标志位于灯带的中央；
笔记
拼音 双语对照两侧的排气位置向上移动，将雾灯与保险杠内部的线条融为一体，与旧款车型相比，车尾更加精致。
内饰延续了老款车型的造型，采用了与众不同的吉普家族式设计，对称的布局，强烈的风格能够带来一定的豪华感。材料的使用和工艺都很精湛，总司令在这方面的质量控制是无可挑剔的。
三辐式方向盘非常坚固，皮革包裹的柔软度相对较好，两侧多功能按钮齐全。
仪表板采用液晶显示屏和机械指针的组合。与目前大量的全液晶仪表盘相比，它缺乏一点科技感，但也不乏功能性。涵盖了车辆设置和相关信息。
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8.4英寸的中控显示屏和系统仍然是吉普保持多年的Uconnect。屏幕的显示清晰度、界面的UI设计布局以及操作的流畅性都很好。尽管第三方软件不多，但CarPlay和Carlife与手机之间的互联在一定程度上弥补了这一点。
笔记
拼音 双语对照
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