说到小排量踏板车，我们总是与三阳和广阳这两个品牌联系在一起。广阳最近已成为250cc或更高版本的代名词。庞大的赛车家族牢牢抓住了市场，但在中小型排量车型中，三阳似乎占据了市场主导地位。今年早些时候，CRUISYM、FNX、DRG BT等车型迎来了4V水冷时代。如果你想选择水冷式小踏板，三阳绝对是你无法避免的障碍。回到现在，我们在工业和信息化部的新车目录中找到了夏星三阳的新车型。这就是最近在海外推出的JET X。
目前，根据海外版本推测，合资版的夏星三阳可能仍使用JET X的名称。三阳此前在国内市场推出了一款名为JET Power的车型，深受国内消费者的喜爱，有“小钢炮”的美誉。此外，作为一款跨150级车型，JET X在车身尺寸方面具有显著优势，这可以清楚地看出是为雅马哈NMAX和PCX160车型设计的。
从目录中，我们可以看到2003*797*115mm的车身尺寸数据。如果简单比较，可以发现它已经大大超过了NMAX。
在动力系统方面，JET X可能配备与CRUISYM150相同的150cc LCS 4V侧冷发动机，最大功率为10.5kW。
尽管JET X突然似乎与自己的CRUISYM的定位不谋而合，但其独特之处在于采用了更激进、更运动的外观设计，风格与雅马哈的Force 155相似，具有强烈的运动感，可以轻松俘获年轻人的心。
配置方面，不乏LED灯组、全液晶仪表、裸把手、大轮毂等标志性配置。此外，工业和信息化部提供的信息还显示，Jet X将配备ABS系统。
总结：JET X最大的优势不是它的性能，而是它的价格。我们都知道三阳在小排量水冷车型方面的探索成果，我们也是唯一一家能够使水冷车型具有成本效益的公司。与NMAX和PCX难以排队相比，JET X的及时亮相可以从这两种硬货中抢占大量市场。尤其是对于喜欢运动外观的年轻人来说，JET X的体型和外观足够吸引人。亮点回顾：雅马哈XMAX300，2022款宝马S1000R，售价18.89万元，雅马哈进口跑车R3，正式售价4.68万元，仍然是同级车型中最受欢迎的试驾车型。2022款宝马K1600系列发布豪华技术，双重促销，中等重量ADV介绍，在海外推出图阿雷格660，它真的像传言中那样强大吗？Aika试驾Spring Wind 800MT Triumph硬核攀爬式扰频器1200XC/XE上市
笔记
拼音 双语对照
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