PCX刚进入国内市场时，确实让许多消费者第一次接触到了这款全球车型的魅力，26990元的价格勉强在大多数人能接受的范围内。然而，有必要记住一个前提，即雅马哈NMAX尚未采取行动杀死所有人。半年多后，NMAX的到来彻底暴露了旧PCX的缺点。昂贵的因素，如鼓式制动器、2V发动机和前轮ABS，足以将PCX固定在地面上并防止其上升。可以说，NMAX的到来促使本田迅速推出PCX160，价格大幅降低，中间排气的价格上涨并没有影响它。看来PCX160将受到NMAX的打击。本田PCX160销售价格表车型销售价格PCX16022980元ECKA.com制表www.xcar.com.cn
PCX160的升级不仅是动力部分的创新，也是一种悄然变化的外观和风格。其车身的光滑线条逐渐消失，设计师使用大量的拐角过渡来增强其运动财产。正是这种调整，让它更接近年轻人的审美。
尾部的变化更为明显，轮廓更为清晰简洁，给它增添了一点战斗感。尾灯和车身的贴合度也更为完美，没有了旧款车型的厚重感和突兀感。
与旧款车型相比，新款PCX160在车身尺寸上略有改进，达到1943*745*109mm，轴距延长至1315mm。然而，这种细微的变化不会被你的身体注意到，与竞争对手NMAX相比几乎没有显著差异。PCX160/NMAX155车身规格比较型号PCXNMAX155长度1943mm，宽度1935mm，745mm，高度740mm，1099mm，轴距1160mm，轴距1315mm，整备质量1340mm，重量133kg，132kg ECKA.com制表www.xcar.com.cn
在调整了老款标志性的飞翼式大灯后，灯体面积有所增加，但照明区域仍然是老款的远近光三区。内饰采用了两个飞翼式日间行车灯进行装饰，点亮后的效果依然惊艳。
挡风玻璃的尺寸确实减小了，但这几乎不会对其功能产生任何影响。毕竟，挡风玻璃的高度是有限的。如果你想在寒冷的北方安全骑行，你仍然需要在后期修改和增加挡风玻璃。
虽然尾灯保留了家族式的X形设计，但它与停车位整体融为一体，使其贴合度更高，运动感更强。同时，全LED灯组也使其在夜间更具辨识度。
PCX160踏板的中央凸起相对较高，因此与扁平踏板相比，它仍然失去了很多实用性。这种权衡也导致了8.2升的大容量油箱和后部的大铲斗空间。
分段踏板的平稳过渡为驾驶员提供了更多的舒适性和便利性。
座垫的变化并不显著，但这种一体式座垫的面积非常可观，两人乘坐更方便。此外，745毫米的座椅高度也让女孩们可以轻松乘坐。
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另一个重大变化是前轮组和后轮组，它们从以前的100/80 R14和120/70 R14改为前110/70 R15和130/70 R13，轮胎也从以前的米其林CITY Grip轮胎改为新轮胎。
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PCX160的排气管外观也发生了显著变化，不仅使其形状更加丰满，还增加了防烫板的面积。此外，排气管的尾部也采用了类似的六边形结构，使视觉效果更加动感。
笔记
拼音 双语对照
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