说到三菱，你可能甚至无法说出几款车型的名字，比如欧蓝德（参数|查询）、帕杰罗（参数|询问）、劲炫、兰瑟。。。在竞争如此激烈的中国市场，三菱似乎有点过于低调。作为日本第五大汽车制造商，三菱的能力不仅限于此，因此“事后看来”，它终于要推出新车型了。这辆新车是我的第二次接触，上一次它叫Eclipse Cross，这次它有一个中文名字——Yige（参数|查询）。
视频：广汽三菱奕歌外观展示
相比之下，它的定位低于欧蓝德，更年轻、更敏捷，前后悬架缩小，看起来更运动。车身高度甚至略高于欧蓝德。车身尺寸对比表车型三菱易车三菱欧蓝德三菱劲炫ASX（参数|询价）本田CR-V（参数|询）车长267026702670260ECKA.com制表www.xcar.com.cn
虽然国产版的配置信息尚未公布，但从三菱提供的日版测试车来看，高低配车型的外观基本一致。高调的车型采用黑色钢琴漆，而低调的车型则采用黑色哑光纹理。高姿态车型将配备四点前后雷达、前照灯清洁、无钥匙进入和18英寸车轮。日间行车灯和倒车影像是整个系统的标准配置。
据观察，根据配置的不同，前照灯可分为卤素灯和氙气灯，并且前照灯和转向灯的分离设计提高了转向灯在夜间的能见度。
虽然车身看起来很小，但它的轴距也比欧蓝德高2670毫米，比本田CR-V大。有趣的是，它的窗框并没有使用近年来流行的C柱折叠角度，而是以锐角的方式呈现，带来了独特的感觉。
由于采用了深腰线设计，前后门的门把手角度略微向下，但从实用体验来看，日常使用没有什么不同的感觉。此外，高姿态车型还具有无钥匙进入功能。
它被独特的CROSS风格的门包围，完全封闭了上下车容易弄脏裤腿的区域，使其在雨雪天气中不再尴尬。
尾部应该是整个车辆外观中引人注目的一部分。高位刹车灯看起来像一个悬浮的镂空形状，识别率很高，但实际上它将后挡风玻璃一分为二。玻璃的上半部分有很大的倾斜度，而下半部分几乎垂直于车身，营造出悬架的视觉感。
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去年，在参观三菱装配厂时，我发现这个“尾翼”是与尾门一体成型的钢结构，所以你不必担心它的脆弱性。
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高配车型使用Uko Homer BluEarth E70系列225/55 R18 98H轮胎，低配车型使用Dunlop ENASVE EC300+系列215/70 R16 100H轮胎。我暂时不知道国产版的规格。
笔记
拼音 双语对照
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