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选车大明白 全能型男一汽丰田RAV4荣放

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时间:1900/1/1 0:00:00

自去年10月底上市以来,一汽丰田RAV4已经经历了8个月的市场洗礼。根据消费者的反馈,它在同行中表现得非常抢眼,尤其是在刚刚过去的五月份,它的销量达到了17898辆,超过了老对手本田CR-V(参数|询价)。在出色的销量背后,RAV4荣放(参数|询价)吸引了这么多消费者的魅力是什么?接下来,我们将详细介绍它。

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RAV4的历史可以追溯到1994年。回顾它的外观设计,这似乎是城市SUV发展的历史。例如,第一代汽车继承了硬派SUV的特点,使用了外置备胎;随后的设计逐渐趋于圆润和流畅,趋向于城市需求;

笔记

拼音 双语对照现在我们看到的第五代车型线条僵硬,仿佛完成了一个循环。

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相比第四代RAV4荣放车型,第五代的外观设计应该说是耳目一新。设计师可能会觉得现在城市SUV的线条太柔和了,所以新款RAV4似乎已经从鲜肉变成了硬汉。车灯、格栅和雾灯周围的尖锐线条给人一种狂野大胆的印象,与同级车型形成了鲜明的设计特色。

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格栅采用了蜂窝状风格,设计非常细致,这似乎也是TNGA蜂窝状概念的象征。保险杠下方装饰有银色保护板,为头部增加了层次感,并在糟糕的道路上行驶时进一步保护车身和漆面。

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侧面的线条仍然继承了头部的硬朗风格,而车窗的轮廓和下裙线条的设计都增加了整体的力量感。轮眉处的黑色防护板继承了上一代的特点,但设计更具造型感,为侧面增添了视觉层次感。尺寸对比单位:mm长宽高轴距RAV4荣放4600185516802690CR-V2585185516892660爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn在尺寸方面,RAV4的长度与前款相比没有变化,但轴距和宽度都有所增加,而高度则减少了10mm。如果与“老对手”CR-V相比,它在长度和轴距方面都有优势。

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当谈到尾部时,尾灯的线条没有前大灯那么激进,看起来更加保守和谨慎。中间由银色装饰条连接,具有加宽车尾的视觉效果。后包围的银色护板与头部的呼应非常好,两侧的排气布局总体上符合当前的审美趋势,也具有运动风格。

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内部工艺和材料增强了布局层次

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内饰设计方面,首先,RAV4荣放采用了目前流行的悬浮式中控屏设计,非常年轻。整体中控布局也很有层次感,更符合人体工程学。我真正喜欢的是RAV4荣放并没有完全抛弃物理旋钮,使其控制更加直观,完全可以实现盲操作。

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在科技配置方面,RAV4荣放配备了半液晶仪表盘和10.1英寸多媒体屏幕。多媒体系统支持多点触摸控制,并且具有良好的响应速度。百度CarLife和曲家微信互联系统的内部集成也包括在内。此外,我想重申一下RAV4荣放配备的流媒体内后视镜,它通过防止车内物体遮挡视野,大大提高了安全系数。

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从卡罗拉(参数|询价)开始,丰田逐渐开始在自己的车型上普及ACC主动定速巡航配置,RAV4荣放也不例外。全速自适应巡航实现了标配,这在同级别车中是很难实现的……

笔记

拼音 双语对照对此,我感受到了RAV4荣放的诚意,它在安全配置上不分高低,值得称赞。此外,RAV4荣放的标准功能包括车道偏离和车道维护,可以说非常慷慨。

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如前所述,与RAV4荣放的尺寸数据相比,其车身长度与之前的4600毫米保持不变,但轴距延长了30毫米,达到2690毫米。考虑到更好的空间布局,我们相信RAV4荣放的空间表现会更好。

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在座位空间方面,身高185厘米的有经验的人会坐在前排,并将座椅调整到最低和适当的坐姿,留出四指的头部空间。

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在保持前排座位位置不变的情况下,第二排参与者的头到车顶还有四根手指,腿上有一拳和三根手指的余量。乘坐空间令人满意。

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行李箱空间与前代车型相比有了显著改善,布局更加结构化。右侧设计了一个储物格,适合存放一些碎屑。此外,还有一个12V电源插座。后排座椅可以缩小以进一步扩大空间。动力:2种动力总成,3套四轮驱动系统

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RAV4荣放基于TNGA架构GA-K平台打造,在动力方面提供2.0升自然吸气发动机和2.5升混合动力系统。前者最大功率为126kW,最大扭矩为209Nm,配以可模拟10速的CVT变速箱;2.5升混合动力四驱版的综合功率为163千瓦。

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丰田这次也为RAV4荣放准备了三个四轮驱动系统,以对应不同的功率水平。例如,2.0升时尚四驱版配备了动态扭矩控制系统,2.0升贵族四驱版搭载了动态扭矩矢量控制系统,2.5升双擎精英/旗舰四驱版则配备了电子四驱。

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底盘方面,新一代RAV4荣放采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。

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TNGA 2.5升DYNAMIC FORCE发动机在电动机的辅助下,在驾驶加速体验方面明显优于汽油版。低扭矩的优势在加速的早期阶段也更加彻底,具有充分和持续的整体动力输出。

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RAV4荣放的悬架调节和滤震性能非常出色,能够抵御门外的颠簸。同时,更大的减震器行程也足以应对更大的凹槽和隆起,并且不会让底盘感觉很薄。驾驶质量仍然优于一些竞争车型。

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在通过泥泞路面时,RAV4荣放混合动力四驱版依靠三台电机的高扭矩特性,实现更强的动力输出和出色的通过性;E-Four系统提高了后轮的扭矩分配比,提高了在湿滑路面上的稳定性。总结:RAV4荣放在外观和内饰上进行了彻底的改变,给人耳目一新的感觉。不过,在我看来,配置上的升级更令人兴奋,尤其是在主动安全方面。全系标配7安全气囊和丰田智行安全TSS 2.0系统,这不是每个合资品牌都能做到的。我看到了丰田的诚意。

笔记

拼音 双语对照

标签:RAV4荣放丰田本田本田CR-V卡罗拉

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