由于日本地震的影响，一向以稳健著称的本田品牌在中国的销量出现了大幅下滑，这让许多人感到困惑。日产，也是一个日本汽车品牌，在今年上半年仍然非常强劲。因此，有观点认为，日本地震只是次要因素，日本公司产品更新缓慢是本田等公司销量大幅下降的主要原因。
无论各方原因如何，CR-V（参数|询价）紧凑型SUV车型在终端市场仍然相当受欢迎。目前，市场上可供选择的汽车不多，基本上没有折扣。据媒体报道，今年7月，CR-V的产能开始恢复，销量也将恢复到原来的水平。在这一点上，我们即将看到结果。不可否认的是，韩国起亚智跑（参数|询价）和现代ix35（参数|报价）的市场表现非常令人印象深刻。与各自的旧款车型一起，它们在紧凑型SUV市场上竞争，或多或少会对CR-V的销量产生影响。
新规划：今年下半年，东风本田可能会做未来五年最重要的两件事。第一件事是为新思域的上市做准备（参数|询价），第二件事是新一代CR-V的国产化。新思域已经完成了公告申报目录，年底前上市没有悬念。此外，新款思域还将与旧款思域一起销售两代，这在本田品牌中尚属首次。由于东风本田第二工厂将有10万元的产能在今年下半年交付使用，东风本田不需要担心产能问题。
对于东风本田来说，CR-V的重要性要比思域更强。一方面，在过去的几年里，CR-V一直是东风本田的标志性车型，是销量的保证，也是利润的来源。另一方面，东风本田目前只有三款车型。如果CR-V失去了在紧凑型SUV市场的市场地位，东风本田的业绩将受到很大影响。从这个角度来看，新一代CR-V在中国市场与国产同步是理所当然的。
外观：新一代CR-V的谍照在国外已经曝光过多次，但到目前为止，我们还没有看到它的真实面貌。在热心网友的支持下，我们今天给大家带来的CR-V谍照是在中国拍摄的，这也是全球车迷第一次看到新一代量产CR-V的样子。
从正面来看，新一代CR-V在很大程度上继承了上月发布的CR-V概念车的设计元素。本田发布的概念车可以说是效果图的生产版。与当前车型相比，新一代CR-V在原有基础上变得更加激进。当前的CR-V给消费者带来了稳定感，而新一代CR-V则通过更锋利的前大灯设计和保险杠两侧更突出的进气口突出了前脸的凶猛。这种风格的改变很可能符合美国消费者的口味。
新一代CR-V的侧面照片覆盖了整个伪装，我们看不清楚。然而，通过尾巴的照片，我们仍然可以看到一些线索。它的后车窗三角与概念车和之前外媒曝光的假谍照完全相同，所以我们基本可以判断，新一代CR-V的侧面设计，包括腰线和门窗的线条，都将继承概念车的设计。
在尾部方面，本田的设计师似乎对当前CR-V的设计非常满意。新一代CR-V的尾灯与当前车型的尾灯几乎相同。从上到下的垂直尾灯不……
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总体而言，新一代CR-V的外观设计在现有车型的基础上进行了改造，更加运动时尚，更加凶猛。随着它越来越受欢迎，它也失去了一些原有的特点。
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