还记得高尔夫GTI（参数|查询）Clubsport S在纽博格林北环以7:49:21打破前驱车圈速纪录，并将本田思域（参数|询问）TYPE R从马背上取下的精彩时刻吗？五年后，在GTI车型诞生45年后，大众为我们创造了一场红绪狂欢——有史以来最强大的GTI即将问世！
尽管大众高尔夫（Parameter|Inquiry）的霸主地位属于四轮驱动高尔夫R（Parameter|Inquiry），但GTI Clubsport正在尽最大努力缩小两者之间的差距。继去年推出基于八代车型的全新GTI Clubsport之后，GTI Clbsport的45周年纪念版也随之而来。这个模型的定位在轨道和道路之间。与前代车型相比，它不仅采用了新的外观套装并取消了速度限制，还向GTI 45年的辉煌历史致敬。
外观方面，Clubsport 45周年纪念版扩大了前进气口的面积，换上了更大尺寸的尾翼，以换取更极致的空气动力学性能。19英寸的轮毂也采用了新的风格，经典的红黑搭配在视觉上获得了更强的竞争氛围。为了强调其特殊身份，在汽车侧面和方向盘上添加了“45”标志。
发动机参数尚未调整，最大功率仍为218千瓦，峰值扭矩为400牛米，动力仍通过七速双离合器传递至前桥。因此，零速加速成功突破了6秒的障碍。同时值得一提的是，Clubsport 45周年纪念版在标准版的基础上增加了运动排气，并取消了原来250公里/小时的最高限速，这意味着它可以前所未有地在新北的主要直道上释放出所有的自然本能。
Clubsport的专属纽博格林模式也被保留了下来。它被称为纽博格林模式，因为工程师们已经为它创建了特定的驾驶模式。该系统将匹配赛道上不同位置的特定车辆参数，以最快的速度克服每个弯道。不幸的是，Clubsport 45周年纪念版将仅在欧洲上市，限量生产5000台。官方称，它在德国的起价约为47790欧元，与高尔夫（参数|询价）R相比仅相差2500欧元。
如果你回顾GTI八代车型的简史，你会发现大众在45年前成功地将高尔夫转变为性能情绪的代名词。第一代高尔夫GTI量产车诞生于1976年6月，至今已有45年历史。它被视为钢炮的原型，配备了与奥迪联合开发的1.6升直列四缸发动机，零加速能力为9秒，在性能上可与当时的保时捷924跑车相媲美，可以说它的出现开创了高性能掀背车的先河。
在其45年的发展中，GTI对性能的渴望从未减弱，无论是在马力还是操控性能方面，它都以实力展示了自己在纽博格林北赛道的地位和价值。尽管第八代GTI Clubsport车型还没有开始在这里崭露头角，但可以肯定的是，最快前进速度的记录很可能会再次被它改写。
编辑点评大众高尔夫GTI：GTI作为一种情怀的存在，可以说影响了几代人，如今仍有许多车迷为之疯狂。我相信，除了性能本身，45年传承中提取的文化精髓可能是它俘获人心的关键。现在，新的GTI俱乐部即将到来，那么你准备好参加纽博格林北环了吗？精彩回顾：老杨的二手车在全国处于最佳状态。梅赛德斯CLK是最耀眼的钻石切割经典汽车。凯迪拉克XLR，你心中的美人是谁？梅赛德斯CLS历史回顾
笔记
拼音 双语对照
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