东本思域最高优惠8000元 置换享500油卡

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坐在第九代思域的驾驶舱里，我不得不谈谈第九代思域首次提出的“全息驾驶舱”概念。虽然这真的很难理解，但当我在观众席上时，我不得不惊叹于高科技术语“全息驾驶舱”真的配得上第九代思域独特的未来主义驾驶舱。

一个未来的“全息驾驶舱”，感觉就像飞机驾驶舱

第九代思域的“全息座舱”是指其由ECON、数字多级仪表盘、3辐多功能运动真皮方向盘、包裹式座椅和环绕式中控台组成的智能多功能显示系统和高科技智能接口。可以说，这样的驾驶舱将智能、技术和人性化设计完美地结合在一起。对于驾驶员来说，所有的驾驶信息都是高度集成的，并呈现在他们面前。所有操作都可以随时使用，营造出一种包容性的安全感。

延续第八代思域的蓝色炫光显示屏，将“全息座舱”的科技感变成了一点神秘感，以至于当我在夜深人静的时候独自驾驶第九代思域在高速公路上行驶时，突然有点像在开飞机。

ECON系统高油价下的“精神”和“物质”奖

在第九代思域的方向盘左侧，小编看到了一个绿色按钮，这就是ECON系统，也被称为节能支持系统。这是本田首次在中国市场推出的车型中标配该系统。

只要按下绿色ECON开关，车辆将自动进入优先控制燃油消耗模式。启用此功能后，变速器的档位将自动调整到低油耗状态，空调的能耗也将自动调整以实现节能。在驾驶过程中，计算机将自动校正加速器的应用范围。通过控制节气门和油门踏板的运动变化，系统主动避免了过度加速和深踩油门造成的高能耗，从而达到降低油耗的目的；同时，速度表盒两端的彩色显示屏会自动提示燃油经济性，在车辆行驶时由蓝色变为蓝绿色和绿色，指示能耗的变化，驾驶员可以随时直观地看到。

小编认为，这套ECON系统对于改善驾驶者的驾驶习惯、培养他们的节能意识具有重要的积极意义。当然，这样的系统对驾驶员来说绝对不仅仅是节能的“精神”意义。第九代思域1.8L排量车型百公里油耗仅为6.8油。在这方面，ECON系统是不可或缺的，对司机来说，这不亚于应对高油价的“物质”奖励。

编辑点评：对于一辆汽车来说，总有无数的优点。例如，第九代思域使用了前排电动座椅、6.5英寸手写高分辨率导航仪、集成方向盘音频控制、蓝牙通信系统、自动空调、电动天窗、真皮座椅，以及更详细的安全功能，如驾驶员和乘客的安全气囊和侧气囊，这些都是整个系统的标准配置。

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