超出想象的智能家轿——东本新思域评测

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时间：1900/1/1 0:00:00

自9月16日在中国亮相以来，新款思域前卫时尚的外观、丰富的舒适性和安全性、全新的强大动力装置以及多种专属智能设备满足了消费者的需求。早些时候，有人预测新款思域的价格可能与第八代思域相同。果不其然，2011年10月29日，新款思域正式上市，售价为13.18-18.58万元，与老款车型持平。面对这样的价格区间，新款思域真的值得一试吗？广告宣传的那么好吗？让我们和散文家一起体验一下。

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外观和内饰的设计时尚、精致、比较时尚

在上车之前，我想简单介绍一下新款思域的外观和内饰。细看新款思域的外观和内饰，给人的最大印象是精致、科技、时尚，更有弹性。A柱和C柱的外观比上一代车型明显流畅。线条处理还添加了一种强烈的元素，使其更加男性化！最重要的是结合出色的涂装技术，使车身有更多的光影变化，整体外观更加精致动感。

内饰设计方面，设计感非常强，用现在流行的话来说，存在感非常强！

笔记

拼音双语对照按键的实际触感非常好，面板的质感也非常舒适。新款思域的中控台向驾驶员一侧急剧倾斜。凭借创新的数字多级仪表，新款思域的内饰营造出一种科技感和未来感，就像飞机的驾驶舱。

动力平顺，底盘强度进一步提升

新款思域配备了i-VETC 1.8升和2.0升发动机，本田以赛车技术而自豪。最大功率为104千瓦和174牛米的1.8升发动机的参数已经达到了许多同级车型2.0升发动机的功率水平。这款新型2.0升发动机的最大功率为114kw，甚至可以与更大排量的自然吸气发动机相媲美，绝对名副其实。数据非常好。发动机与5速手动变速器和5速自动变速器配对。

进入车内，1.8车型起步动力充沛，发动机与变速箱的配合十分默契。整体加速轻盈流畅，比同价位的其他车型好很多。时速低于120公里的思域，动力充沛，随叫随到。从日常使用的角度来看，这台1.8升的发动机无法处理超过1.2吨的思域，绰绰有余。当然，如果你想要更好的激情，搭载2.0发动机的TYPE-S车型将是更好的选择。思域的底盘仍然采用前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式四轮独立悬架。虽然账面上似乎没有什么变化，但在实际驾驶中，你会发现新款思域的悬架韧性相比老款有了很大的提升，更加稳定从容。值得称赞的是，它的油耗也很低。根据工信部发布的数据，新款思域1.8L手动变速箱为6.6L/100km，自动变速箱为6.8L/100km。

智能驾驶让一切变得愉快

事实上，出色的外观、工艺、动力和悬架响应一直是思域的优势，甚至更精致的性能也是意料之中的事。然而，整个试驾体验中最值得称赞的是第九代新思域的智能性，这有点超出想象。首先，2.0 TYPE-S车型配备了智能钥匙一键启动系统，进出车辆更加方便。一键启动按钮实际上在这一级别的车辆中并不常见。在操控方面，多功能方向盘已成为新款思域的标配，驾驶员可以在不离开方轮的情况下操作音频和视频系统，定速巡航，切换蓝牙手机甚至车载电脑的显示结果。高调的车辆也有换挡拨片，以便于驾驶员控制车辆动态。新款思域采用电动助力转向系统。对于VTi和TYPE S车型，EPS电动助力转向还与VSA车身稳定系统相连，可以随时获得车速、车身状态和发动机转速等信息，提供最合理的转向辅助，并给驾驶员足够的信心。此外，同级别罕见的8向电动调节驾驶座的加入，让驾驶者能够更从容优雅地找到最佳驾驶姿势。

新思域全系在中国市场标配ECON智能绿色节能辅助系统和智能多功能显示系统两种独特的智能高科技配置。仪表板左侧有一个ECON绿色按钮，这是一个智能绿色节能辅助系统。只要按下方向盘左侧的绿色ECON按钮，车辆就会自动进入优先控制油耗模式。通过控制节气门的打开和关闭以及改变车速表的颜色，改善了驾驶员的不良习惯，并智能调节了空调条件，以达到节省燃油的目的。然而，本田的车型一直提倡驾驶乐趣，因此ECON系统设置为默认关闭状态，用户可以选择打开和使用。此外，新款思域的智能多功能显示系统也值得一提。新款思域在速度表旁边有一个小尺寸彩色液晶显示屏，在中控的突出位置有一个6.5英寸的大液晶显示屏。除了增强新款思域内饰的科技感和档次感外，这些tw……

笔记

拼音双语对照显示器还具有非常重要和实用的功能：小尺寸显示器可以清楚地显示油耗、时间等信息，以及其他车载计算机信息。它还可以成为一个电子相框，用来显示家人和朋友的照片。在没有导航的车辆上，它还可以作为视觉倒车系统的显示器。除了通常由原厂导航提供的DVD播放等常规功能外，大尺寸显示器还支持中文手写功能，大大提高了导航的易用性。此外，这种导航仪器还内置了惯性陀螺仪，在卫星信号不强的情况下提高了精度。

总结：新思域是一款非常全面的车型，外观时尚，驾驶控制流畅，技术辅助智能，配置极其丰富。与第八代升级版相比，它超出了预期。它是一款高品质的车型，购买高品质轿车的消费者不容错过。

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