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东本凯迪 第九代思域打造越级静音工程

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时间:1900/1/1 0:00:00

在过去的2011年里,中级车市场势头强劲,中级车的增长份额远远超过其他细分市场。“赢得中级车市场,赢得世界”的说法再次得到证实。在中级车市场,台州东风本田温岭凯迪思域被誉为“中级车常青树”。第九代CIVIC在设计、技术、性能等诸多方面均超越同级车型,受到广大车主的欢迎。

经过八代人的演绎,思域一直是全球中级车市场上最具竞争力的车型。永无止境的进化是思域获胜的法宝。第九代CIVIC在30多个关键的噪音传输领域进行了改进,使静音得到了显著改善,让车主享受到只有B级车才能享受的“安静驾驶”。

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第九代CIVIC通过流线型车身设计、更厚的车身玻璃和改进的发动机舱措施积极干预,以隔离车辆噪音。流线型车身设计降低了整车的风阻系数,不仅降低了行驶过程中产生的风噪,还对降低油耗起到了积极作用。车身玻璃加厚,以隔离传入的环境噪音。改进发动机舱关键传动部件并增加隔音层的措施,有效防止发动机舱噪音进入车辆,为车内人员提供一个安静的环境。

第九代CIVIC(思域)不仅采取积极措施改善噪音,而且在吸收噪音方面也做出了巨大努力。对于汽车来说,从上到下、从左到右、从前到后,可以说360度是噪音的来源。以360度为光源,还需要360度的保护。第九代CIVIC通过在车顶大面积安装优质吸音棉、加强侧门吸音材料的使用、在发动机舱安装吸音材料等措施,充分吸收驾驶过程中内外部噪音的干扰。

无论是在繁忙的城市里巡游,还是在高速公路上驰骋,第九代CIVIC总是安静的。借助车辆卓越的静音性,它舒适地打开了自己喜欢听的CD和6扬声器系统,大大提高了音频输出的质量,为车主创造了一个私人专属的空间,并在“静音”中展示了它的高贵品味。

业内专家指出,静音技术最初是豪华汽车独有的。随着汽车行业的发展,一些静音技术优势突出的车型逐渐出现在中高端汽车中。第九代CIVIC将静音引入中级汽车市场,打造卓越的静音项目,这必将对注重生活质量的精英消费群体产生强大吸引力。

东风本田温岭凯迪4S店

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标签:思域本田东风777

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