随着市场的快速增长,国内一批互联网汽车维修公司也乘势而上,扬帆起航。最具代表性的是有限公司,该公司于今年3月刚刚收到盈信资本和青松资本的1亿元联合投资。这也是车法在成立之初获得1000万天使轮融资,2015年6月获得青松资本3000万Pre-a轮融资后的第三轮融资。根据调查数据显示,中国60%的中高端车主会为自己的汽车提供美容护理,而超过30%的中低端车主会为他们的汽车及时提供美容护理。仅就汽车美容而言,每辆汽车的平均年美容成本为2053元,行业总收入超过250亿元。截至今年3月底,中国机动车保有量首次突破3亿辆。如果按每辆车年均美容保养成本2000-3000元计算,汽车美容保养行业的市场规模可以达到8000亿元左右。尽管汽车维修市场潜力巨大,但它也包括各种类别,如汽车精品店/用品、美容、快速维修和改装。随着以修代修的理念逐渐深入人心,汽车逐渐从“大拆大卸”的维修方式过渡到“以维修为导向,按需维修”的方式。以体验为导向的互联网养车模式广受用户青睐,以car Development为代表的国内互联网养车平台也因此进入了快速发展阶段。据了解,以车发为代表的互联网汽车维修平台成立于2014年,定位为36个中高端品牌车主提供维修、保险、金融等一站式服务。这是一家采用垂直O2O商业模式的“线上集客、线下体验、产业闭环”的汽车维修企业。主要利用互联网搭建线上平台进行客源分流,结合线下门店,改变传统4S店的经营模式。车主可以独立在线或电话预约,在商店提供维修服务,直接销售汽车零部件,并确保绝对的透明度,以实现低成本、高效的汽车维护和保养体验。据悉,基于互联网+汽车售后服务理念在线预订和线下体验的中航协垂直O2O运营模式刚刚获得2017年中国汽车售后市场“最具投资价值奖”。建立一个1+5+N模型,采用点对点方法进行汽车发车。截至目前,汽车发车的在线预订系统已基本完善,我们正在积极拓展线下门店业务。车发银行首席执行官王海在接受记者采访时表示,车发银行的国家发展战略将采用1+5+N模式,即一个城市将配备1家全技能的大店+5家小店+N个便捷的客户接待点,以扩大服务半径,以点带面构建线下轻资产链网络。1+5+N模式满足了互联网时代用户随时随地一键养车的需求,极大地节省了企业建立线下连锁店的成本。这种尺寸和优化配置的结合可以更好更快地占领市场。“车之家董事长李克鹏高度评价了汽车发展的1+5+N模式。未来四年,车发计划扩张3000多家门店。创维前副总裁、车发现任创始人兼首席执行官王海表示,车发将专注于维护和维修,用工业互联网模式连接产业链上下游,并在适当的时候将汽车维修平台转变为汽车平台,构建汽车售后服务生态系统。未来四年,公司计划在全国300个城市扩张3000多家门店,到2020年实现交易额100亿元,服务1000万车主。截至今年12月,车发的线下门店数量已达41家,覆盖深圳、广州、东莞等华南重要城市。注册用户已超过20万,成为中国最大的互联网汽车维修连锁店。业内资深投资者表示,车法有望成为汽车售后服务市场的独角兽。
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