随着油价的持续上涨，越来越多的车主开始感受到油价的压力，购买一辆省油的汽车已经成为许多家用汽车消费者的共同愿望。尽管国内市场上有很多车型可供选择，但可用空间太大，油耗不高，低油耗的可用空间无法满足许多消费者的实际需求。新款思域的推出正好满足了对车辆质量要求较高但对油耗敏感的消费者的需求。1.8L车型的综合油耗，最低6.6L，遥遥领先于同级车型。高品质的做工、强劲的动力、宽敞的空间和丰富的配置也使新思域的品质出众。
同级别车型动力油耗对比#新思域傲视同级
让我们用一个列表来比较五款高品质轿车在同一地点的油耗，以及它们各自的入门级自动变速器车型。入门级自动挡车型通常是各种车型中国内市场需求量最大的车型，因此这些车型的比较对消费者来说最具现实意义。
从表中的数据对比中不难发现，新款思域的油耗表现更加突出。6.8升的1.8升排量车型的百公里综合油耗与一众1.6升小排量车型相比仍处于绝对优势。相应地，新思域并没有因为同级车型最低的油耗表现而降低动力输出。相反，由于i-VTEC连续可变气门正时和升程发动机技术的优势，它在最大功率和扭矩方面远远领先于竞争对手。新思域搭载的104kw最大功率比上表最低的77kw多了27kw，174Nm的最大扭矩比上表最小的150Nm多了24Nm。
新型民用电力系统#高效、稳定、先进
强劲的动力和低油耗的优异表现归功于新思域高效稳定的先进动力总成和i-VTEC技术。
本田的i-VTEC连续可变气门正时和升程发动机可以连续调整气门正时与升程。它可以根据发动机转速、负载和水温等操作参数的变化适当调整气门正时和气门升程，使发动机在高速和低速下都能达到最大效率。它不仅使发动机的输出马力超强，而且强调低转速可以具有排放标准、环保和低油耗的特点。由于i-VTEC，这种完全不同的特性出现在同一台发动机上。
此外，新思域的5速自动变速箱也是新思域高效的动力助手之一。它采用了本田独有的平行轴技术，具有传动效率高、换档速度快、重量轻的特点。此外，这款变速器经过本田多年的1.8升i-VTEC发动机组合校准，操作简单，传动比完美，在保证动力输出的同时，也在一定程度上提高了新思域的燃油效率。
ECON智能绿色节能辅助系统#智能节能，培养驾驶员良好驾驶习惯
当然，对于普通驾驶员来说，由于缺乏驾驶技术，往往难以实现工信部的低综合油耗，尤其是新手。因此，我们看到许多车型的实际油耗仍然高于工信部的综合油耗。然而，新款思域与其他车型的不同之处在于，其高效节能技术不仅包括技术先进的i-VTEC发动机和5速平行轴自动变速器，还标配了创新的ECON智能绿色节能辅助系统，这可以帮助新手和驾驶技术较差的人轻松实现智能节油。
笔记
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绿色ECON按钮位于新款思域系列所有车型的方向盘左侧。只需按下这个按钮，新款思域就会进入智能节油模式。
ECON智能绿色节能辅助系统通过智能调节节气门开度和空调等电器的运行条件，达到节油减排的效果。它不仅帮助车主省钱，而且为环境保护做出了应有的贡献。此外，通过ECON功能对节气门开度进行智能平滑调节，也使乘坐更加舒适，驾驶更加稳定。
ECON更重要的功能是帮助驾驶员养成良好的节油驾驶习惯。它通过改变车速表两侧指示条的颜色来提示驾驶员保持良好的节油驾驶行为或改变不良的驾驶行为，通过培养用户节约燃油的习惯来进一步提高发动机效率。
通过一系列的对比和功能介绍，我相信许多消费者都能理解为什么新款思域在油耗表现上达到了卓越的水平——技术先进的I-VTEC可变气门正时和升程发动机、5速平行轴自动变速器、，以及它们熟练的匹配和调节，都是新思域强大且低油耗的工具。然而，具有这样的油耗性能并不要求所有用户都具有出色的驾驶技能。新思域非常周到地使用了ECON智能绿色节能辅助系统，为新手用户和新手司机创造了便利，让每一位新思域的司机都能享受到新思域低油耗的优势。
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